Autoverlichting: top 3 ergernissen
Er bestaat nogal wat onduidelijkheid over autoverlichting. Hier vind je de drie belangrijkste ergernissen en de regels die daarbij horen.
1. Felle verlichting erg hinderlijk
Veel mensen zeggen last te hebben van de felle verlichting van andere auto’s.
- De voornaamste oorzaken van verblinding door autokoplampen zijn verkeerde afstelling, het gebruik van verkeerde lampen of verkeerde montage van de lamp.
- Soms lijkt het of auto’s xenonverlichting hebben, maar is er in werkelijkheid sprake van goedkope halogeenlampen. Deze geven veel strooilicht en dat kan zorgen voor een verblindend effect.
- Soms wordt achteraf een xenonlamp gemonteerd in koplampen die daar niet geschikt voor zijn. Die lampjes passen niet bij de reflector van de auto, met een verblindend effect tot gevolg.
- Sommige auto's hebben tegenwoordig een groot-licht-stand die er automatisch voor zorgt dat de tegenligger niet wordt verblind. LED-techniek maakt dit mogelijk.
Tips van de Wegenwacht
Word je vaak verblind? Dan helpen deze tips:
1. Zet je zij- en binnenspiegels op anti-verblindstand.
2. Zorg voor een schone voorruit. Op een vieze voorruit zie je vooral het vuil in het felle licht van je tegenligger en zie je de weg minder goed.
3. Houd de blik op de eigen weghelft gericht, in plaats van op de weghelft van de tegenliggers.
4. Soms helpt het om een klein beetje binnenverlichting te hebben, zodat je pupillen niet helemaal wijd openstaan. Een klein lampje. Niet het lampje boven je hoofd, dat is te fel.
De Wegenwacht heeft ook een tip anderen niet te verblinden
Zorg dat je eigen koplampen goed afgesteld staan. Check dit door op ongeveer 20 meter van een raam te parkeren en naar de reflectie van je lampen te kijken.
De Wegenwacht komt ook voor kapotte lamp
Wie in het donker of bij slecht zicht te maken krijgt met een kapotte lamp, kan ook de Wegenwacht inschakelen. Gebeurt dat bijvoorbeeld thuis voor de deur, dan heb je Woonplaats Service nodig. Check je pakket op mijn ANWB.
Nog geen Wegenwacht? Sluit het dan snel af! Dan is voor jou ook de beste pechhulp altijd dichtbij.
Xenon- en LED-verlichting
Van fabriekswege gemonteerde xenonverlichting zorgt, mits goed afgesteld, niet voor overlast bij overige weggebruikers. Die lampen voldoen immers aan de wettelijke voorschriften zoals die in de Europese regelgeving is vastgelegd. Inmiddels worden steeds meer nieuwe personenwagens van LED-verlichting voorzien. Hetzij als dagrijverlichting, hetzij als dim- en grootlicht. Het zicht voor de bestuurder van de auto is daardoor beter dan met gewone (halogeen) gloeilampen.
Lees ook dit:
Sommige mensen hebben een hekel aan rijden in het donker. ‘Ik heb het gevoel dat ik nachtblind ben. Ik zie gewoon niet alles, of heel erg laat’. Hoe herken je nachtblindheid? En wat kun je er tegen doen?
Nachtblind? Dit kun je er tegen doen!
2. Dagrijverlichting niet altijd veilig
Bij veel auto's met dagrijverlichting branden de achterlichten niet en dat kan gevaarlijke situaties opleveren. Automobilisten moeten er dan zélf aan denken om bij invallende duisternis en/of mist over te schakelen naar dimlicht. En dat wordt wel eens vergeten!
Bij auto's die na 30 januari 2015 hun typegoedkeuring hebben gekregen, is deze ‘fout’ gecorrigeerd. Vanaf die datum mogen de achterlichten van nieuwe auto’s tegelijkertijd met de dagrijlichten branden.
Als iedere Nederlandse automobilist overdag licht zou voeren, kunnen op jaarbasis 30 doden en 500 ernstige verkeersgewonden worden bespaard. Dagrijverlichting heeft ook nadelen: een hoger brandstofverbruik en de schadelijke uitstoot die daarmee voor het milieu gepaard gaat. Die gevolgen kunnen echter aanzienlijk worden beperkt door energiezuinige lampen te gebruiken.
Om niet te veel stroom te verbruiken, zijn DRL’s vaak vormgegeven als energiezuinige LED’s. Autofabrikanten gebruiken dagrijverlichting geregeld om de voorzijde van de auto te verfraaien. Wettelijk gezien mogen DRL's alleen wit licht uitstralen. Bovendien moeten ze aan staan bij een lopende motor en automatisch uitgaan (of overgaan in stadslicht) wanneer de normale verlichting wordt ingeschakeld. Aan het dashboard van je auto is niet altijd te zien of de dagrijverlichting is ingeschakeld!
3. Zelf lampjes verwisselen niet mogelijk
Veel mensen vinden het vervelend dat zij niet zelf de lampjes van de autokoplamp kunnen verwisselen. Bij veel auto’s is dat onmogelijk geworden, simpelweg omdat je er zonder speciaal gereedschap niet bij kunt.
Uit het oogpunt van verkeersveiligheid, onnodige autokosten én de kans op verkeersboetes heeft de ANWB (bij monde van de overkoepelende automobielclub-organisatie FIA) zich hard gemaakt voor Europese regelgeving om dit probleem op te lossen. Vanaf 2009 moeten autofabrikanten hun nieuwe modellen zo ontwerpen, dat automobilisten zélf in staat zijn hun lampen te vervangen. Voor bestaande auto’s verandert de situatie helaas niet.
Tips voor het verwisselen van een lampje
Wegenwacht bellen kan
Wie in het donker of bij slecht zicht te maken krijgt met een kapotte lamp, kan ook de Wegenwacht bellen. Twijfel over de montage? Neem ook dan gerust contact op met de Wegenwacht.
Alles over soorten verlichting en de regels
