Deze auto rijden?
Nieuwprijs (2018)€ 40.715,-
- Bouwjaar
- 2016 - 2018
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Automaat
Specificaties
- Productieperiode
- 2016 - 2018
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- C - middenklasse
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Automaat
- Veiligheidsniveau
- 5 sterren
- Systeemvermogen
- 88 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 120 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 190 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Automaat
- Aantal versnellingen
- 6
- Koppel
- 280 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 4,6L / 100 km (ca. 1 op 22)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 5,7L / 100 km (ca. 1 op 18)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- F
- CO2-uitstoot
- 121 g/km
- Lengte
- 4370 mm
- Breedte
- 1802 mm
- Hoogte
- 1470 mm
- Wielbasis
- 2646 mm
- Massa ledig voertuig
- 1394 kg
- Massa rijklaar
- 1494 kg
- Maximum toegestane massa
- 1995 kg
- Laadvermogen
- 501 kg
- Aanhanger geremd
- 1500 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- 75 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 335 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 1032 L
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Gewone schijven
- Bandenmaat voor
- 225/50 R17H
- Bandenmaat achter
- 225/50 R17H
- Draaicirkel
- 11.3 m
- Achterbank neerklapbaar
- Airbag
- Airbag hoofd
- Airbag knie
- Airbag passagier
- Airbag zij
- Airconditioning
- Alarm
- Anti-blokkeer remsysteem
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Bandenspanning controlesysteem
- Boordcomputer
- Centrale deurvergrendeling
- Cruise control
- Getint glas
- Gordelspanners
- Hoogteverstelling stoel
- Lendesteun
- Lichtmetalen velgen
- Radio/cd-speler
- Regensensor
- Spiegels elektrisch
- Spiegels verwarmd
- Stoelen verwarmd
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Traction control
- Verwarmde voorruit
- Zijruiten elektrisch achter
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
- Automatic climate control
- Koplampsproeiers
- Metallic lak
- Navigatiesysteem
- Parkdistance control achter
- Parkdistance control voor
- Stoel elektrisch
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (januari 2018)
- Consumentenprijs
- € 41.695,-
- Fiscale waarde
- € 40.715,-
- BPM
- € 10.342,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2018 met 180.000 km
- € 13.100,-
- Bouwjaar 2017 met 200.000 km
- € 11.800,-
- Bouwjaar 2016 met 220.000 km
- € 11.100,-
Huidige waarde
Kosten per maand rekenvoorbeeld
Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.
- Afschrijving
- € 146,-
- Vaste kosten (belasting en verzekering)
- € 295,-
- Brandstofkosten
- € 96,-
- Reparatie, onderhoud en banden
- € 78,-
- Totale kosten per maand
- € 631,-
- Totale kosten per kilometer
- € 0,757
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Er zijn bij de Wegenwacht verschillende euvels bekend bij deze generatie V40, maar het zijn vrijwel altijd tamelijk onschuldige euvels. Zo komt het voor dat de auto tijdens het rijden stilvalt. Tevens brandt de verlichting niet meer en de deuren zijn niet met de afstandsbediening te vergrendelen. Dat zit ‘m in massacontacten bij de accu. De Wegenwacht boort hier een gaatje, schroefje erin: opgelost. Onder het rijden afslaan en niet meer willen starten kan ook een andere oorzaak hebben. De bedrading van de brandstofpomp is dan beschadigd op een steun achter op het motorblok. De Wegenwacht herstelt de bedrading en vervangt de doorgeslagen zekering. Specifiek bij de D3–motor komt het ook voor dat de motor inhoudt tijdens het optrekken. De oorzaak is dan een kabelbreuk van de brandstofdruksensor. Dat is door de Wegenwacht ook ter plekke en zonder kosten te herstellen. Ernstiger is het als op het dashboard de melding verschijnt: ‘storing remsysteem – zet motor uit’. Als de motor is uitgezet, start deze om veiligheidsredenen niet meer. De ABS-unit is defect. De Wegenwacht zal het stop-/start-systeem uitschakelen en een accu-reset uitvoeren. Nu start de motor weer, maar de Volvo-rijder krijgt het dringende advies z.s.m. naar de garage te gaan en de ABS-unit te laten vervangen: dat is wel een kostbare reparatie. Als de contactsleutel vastzit in het contact, dan kent de Wegenwacht een noodgreep om die er toch uit te halen. In de garage moet z.s.m. het contactslot worden vernieuwd, anders gebeurt het steeds weer.
Geen pech, wel goed om te weten: als een V40 zonder brandstof heeft gestaan, moet minimaal vijftien liter in de tank worden gedaan om ‘m weer te kunnen starten. Een jerrycan van vijf liter volstaat dus niet. Wanneer een V40 met automatische transmissie moet worden versleept en de automaat staat in ‘P’, dan is het via het opbergvak in de console heel eenvoudig mogelijk de automaat te ontgrendelen.
Handig: anders dan bij veel moderne auto’s is een koplampunit heel eenvoudig uit te nemen, voor verwisseling van een lampje, indien van toepassing.
Auto review
Bestseller van Volvo
18 april 2019Occasion
De Volvo V40 is als occasion enorm gewild. Dat is mooi, want er is ook een enorm aanbod. dat maakt ‘m wel héél courant. Nieuw is het gros van de V40’s zakelijk op de weg gekomen, maar nu is het als occasion ook particulier een auto die veel kopers weet te bekoren.
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!