ANWB HomepageDeze auto rijden?
Nieuwprijs (2013)€ 10.245,-
- Bouwjaar
- 2012 - 2013
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- 2012 - 2013
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- A - mini of stadsauto
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- 3 sterren
- Systeemvermogen
- 50 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 68 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 157 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 5
- Koppel
- 93 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 4,5L / 100 km (ca. 1 op 22)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 6,1L / 100 km (ca. 1 op 16)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- A
- CO2-uitstoot
- 99 g/km
- Lengte
- 3415 mm
- Breedte
- 1615 mm
- Hoogte
- 1465 mm
- Wielbasis
- 2340 mm
- Massa ledig voertuig
- 780 kg
- Massa rijklaar
- 880 kg
- Maximum toegestane massa
- 1190 kg
- Laadvermogen
- 310 kg
- Aanhanger geremd
- 0 kg
- Dakbelasting
- 50 kg
- Kogeldruk
- 0 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 139 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 476 L
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Trommelremmen
- Bandenmaat voor
- 155/65 R14S
- Bandenmaat achter
- 155/65 R14S
- Draaicirkel
- 9.4 m
- Achterbank neerklapbaar
- Airbag
- Airbag passagier
- Airconditioning
- Anti-blokkeer remsysteem
- Centrale deurvergrendeling
- Gordelspanners
- Lichtmetalen velgen
- Radio/cd-speler
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
- Metallic lak
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (februari 2013)
- Consumentenprijs
- € 10.905,-
- Fiscale waarde
- € 10.245,-
- BPM
- € 500,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2013 met 130.000 km
- € 4.400,-
- Bouwjaar 2012 met 140.000 km
- € 4.200,-
Huidige waarde
Kosten per maand rekenvoorbeeld
Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.
- Afschrijving
- € 56,-
- Vaste kosten (belasting en verzekering)
- € 100,-
- Brandstofkosten
- € 110,-
- Reparatie, onderhoud en banden
- € 47,-
- Totale kosten per maand
- € 317,-
- Totale kosten per kilometer
- € 0,380
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
De Aygo is zo betrouwbaar als je maar van een echte Toyota kunt verwachten. Er zijn maar twee aandachtspuntjes te bedenken.
De halfautomatische transmissie verslijt relatief snel z’n koppeling. Uiteraard heeft dat er alles mee te maken hoe er met de auto wordt gereden, in stadsverkeer verslijt die op minder kilometers dan op vooral snelweg, met veel constante snelheid in de vijfde versnelling. Als de koppeling te heet wordt, door overbelasting, klinkt er een piepje in de auto, maar als bestuurder ben je dan eigenlijk al te laat om er nog veel aan te doen. Dat is niet meteen einde verhaal, maar hij heeft het wel zwaar.
Een ander puntje is het olieverbruik, vooral bij wat hogere kilometerstanden. Het is niet erg dàt die motor wat verbruikt. Er zit alleen niet veel olie in het carter en als het peil niet regelmatig wordt gecontroleerd en eventueel bijgevuld, kan het zo maar gebeuren dat je echt met te weinig olie rijdt. Daar kan geen enkele motor tegen, ook een Toyota niet en dus draait de boel dan nodeloos kapot.
Auto review
Lekker eigenwijze occasion
27 maart 2024Occasion
De Toyota Aygo is als occasion zeer gewild, het is gewoon een heel populaire auto in de kleinste klasse. Deze tweede generatie is meer onderscheidend dan zijn voorganger. Daar moet je van houden, maar aan de kwaliteit van de Aygo doet dat niets af.
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!