Toyota Aygo I 2e facelift

De Aygo is zo betrouwbaar als je maar van een echte Toyota kunt verwachten. Er zijn maar twee aandachtspuntjes te bedenken. De halfautomatische transmissie verslijt relatief snel z’n koppeling. Uiteraard heeft dat er alles mee te maken hoe er met de auto wordt gereden, in stadsverkeer verslijt die op minder kilometers dan op vooral snelweg, met veel constante snelheid in de vijfde versnelling. Als de koppeling te heet wordt, door overbelasting, klinkt er een piepje in de auto, maar als bestuurder ben je dan eigenlijk al te laat om er nog veel aan te doen. Dat is niet meteen einde verhaal, maar hij heeft het wel zwaar. Een ander puntje is het olieverbruik, vooral bij wat hogere kilometerstanden. Het is niet erg dàt die motor wat verbruikt. Er zit alleen niet veel olie in het carter en als het peil niet regelmatig wordt gecontroleerd en eventueel bijgevuld, kan het zo maar gebeuren dat je echt met te weinig olie rijdt. Daar kan geen enkele motor tegen, ook een Toyota niet en dus draait de boel dan nodeloos kapot.