ANWB HomepageDeze auto rijden?
Nieuwprijs (2005)€ 13.699,-
- Bouwjaar
- 2003 - 2005
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Automaat
Specificaties
- Productieperiode
- 2003 - 2005
- Carrosserie
- MPV
- Segment
- J - midi-mpv
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 4
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Automaat
- Veiligheidsniveau
- -
- Systeemvermogen
- 56 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 76 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 150 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Automaat
- Aantal versnellingen
- 4
- Koppel
- 115 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 7,2L / 100 km (ca. 1 op 14)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 8,1L / 100 km (ca. 1 op 12)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- -
- CO2-uitstoot
- 174 g/km
- Lengte
- 3540 mm
- Breedte
- 1620 mm
- Hoogte
- 1705 mm
- Wielbasis
- 2360 mm
- Massa ledig voertuig
- 1045 kg
- Massa rijklaar
- 1145 kg
- Maximum toegestane massa
- 1460 kg
- Laadvermogen
- 315 kg
- Aanhanger geremd
- 800 kg
- Dakbelasting
- 30 kg
- Kogeldruk
- 35 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 248 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- -
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Trommelremmen
- Bandenmaat voor
- 165/60 R14T
- Bandenmaat achter
- 165/60 R14T
- Draaicirkel
- 10.3 m
Voor dit model is er geen standaard uitrusting bij ons bekend.
Opties o.a.
Voor dit model zijn geen opties bij ons bekend.
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (februari 2005)
- Consumentenprijs
- € 14.164,-
- Fiscale waarde
- € 13.699,-
- BPM
- € 2.654,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2005 met 155.000 km
- € 2.500,-
- Bouwjaar 2004 met 160.000 km
- € 2.400,-
- Bouwjaar 2003 met 165.000 km
- € 2.300,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Zoals je van een Japans product mag verwachten, is de Wagon R+ in hoge mate probleemloos. Er zijn maar enkele kleine euvels die wel eens voorkomen. De sleutel wil bijvoorbeeld niet meer uit het slot van het linkerportier. De Wegenwacht krijgt het er wel uit, maar er moet wel een ander slot in. Als de motor niet aanslaat, kan de oorzaak heel simpel liggen aan een massakabel die de versnellingsbak met de carrosserie verbindt. Het is even prutsen, maar de Wegenwacht zet die weer vast en de Suzuki kan zonder kosten weer op weg. Niet starten kan ook komen door water in de stekkeraansluiting van de motorcomputer. De Wegenwacht maakt die droog en zet ‘m weer goed vast.
Auto review
Hartstikke handig
1 november 2010Occasion
De Suzuki Wagon R+ is als occasion nog steeds gewild, maar wel bij een vrij klein publiek. Dit was de troef van Suzuki in de klasse van de ‘mini-MPV’s’, dus compacte auto’s, met toch opmerkelijk veel ruimte. Het is gewoon zonde dat die klasse niet meer bestaat.
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!