ANWB HomepageDeze auto rijden?
Nieuwprijs (2004)€ 10.297,-
- Bouwjaar
- 2003 - 2004
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- 2003 - 2004
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- A - mini of stadsauto
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- -
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- -
- Systeemvermogen
- 46 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 63 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 155 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 5
- Koppel
- 85 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 4,9L / 100 km (ca. 1 op 20)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- -
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- B
- CO2-uitstoot
- 111 g/km
- Lengte
- 3495 mm
- Breedte
- 1475 mm
- Hoogte
- 1455 mm
- Wielbasis
- 2360 mm
- Massa ledig voertuig
- 775 kg
- Massa rijklaar
- 875 kg
- Maximum toegestane massa
- 1165 kg
- Laadvermogen
- 290 kg
- Aanhanger geremd
- 750 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- -
- Kofferbakruimte minimaal
- 177 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 1200 L
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Trommelremmen
- Bandenmaat voor
- 155/65 R13T
- Bandenmaat achter
- 155/65 R13T
- Draaicirkel
- 9.2 m
- Achterbank neerklapbaar
- Airbag
- Airbag passagier
- Centrale deurvergrendeling
- Getint glas
- Gordelspanners
- Lichtmetalen velgen
- Lichtsensor
- Metallic lak
- Parkdistance control voor
- Stuurbekrachtiging
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
Voor dit model zijn geen opties bij ons bekend.
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (juli 2004)
- Consumentenprijs
- € 10.797,-
- Fiscale waarde
- € 10.297,-
- BPM
- € 1.443,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Ook al komt deze Alto niet uit Japan, de kwaliteit is wel vrijwel van het bekende Japanse niveau. Vaker voorkomende mankementen zijn nauwelijks bekend. Het gebeurt dat de sleutel niet wordt herkend, waardoor de motor niet aanslaat. De achterwiellagers verslijten relatief snel. De achterwielophanging zelf is vrij kwetsbaar en kan ontzet raken als bijvoorbeeld hard een stoeprand wordt geraakt, maar dat kun je de auto niet helemaal kwalijk nemen. Onderdelen zijn wel relatief duur, maar dat komt omdat er gewoon weinig vraag naar is.
Auto review
Bestseller in z’n nadagen
12 januari 2023Occasion
Vele jaren kwam deze generatie Suzuki Alto keer op keer uit de bus als de goedkoopste auto per kilometer. Gebruikte exemplaren bleven daardoor lang relatief duur. Dat is nu wel voorbij. Wie verder weinig eisen stelt kan spotgoedkoop autorijden met een gebruikte Alto.
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!