logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Subaru Impreza III

1.5 R 79 KW Luxury
Kies andere uitvoering

Deze auto rijden?

Nieuwprijs (2011)€ 26.995,-
Bouwjaar
2007 - 2012
Deuren
5-deurs
Brandstof
Benzine
Transmissie
Automaat

Specificaties

Productieperiode
2007 - 2012
Carrosserie
Hatchback
Segment
C - middenklasse
Aantal deuren
5-deurs
Aantal zitplaatsen
5
Brandstof
Benzine
Transmissie
Automaat
Veiligheidsniveau
4 sterren

Prijzen en kosten

Nieuwprijs (januari 2011)

Consumentenprijs
€ 27.685,-
Fiscale waarde
€ 26.995,-
BPM
€ 6.530,-

Richtprijzen occasions

Bouwjaar 2012 met 155.000 km
€ 6.900,-
Bouwjaar 2011 met 165.000 km
€ 6.300,-
Bouwjaar 2010 met 175.000 km
€ 5.900,-
Bouwjaar 2009 met 185.000 km
€ 5.600,-
Bouwjaar 2008 met 195.000 km
€ 5.300,-
Bouwjaar 2007 met 205.000 km
€ 5.000,-

Huidige waarde

Om je de huidige prijs te geven hebben we het kenteken en de kilometerstand nodig. Bereken direct wat jouw auto waard is.Bereken koerslijst richtprijzenKoerslijst richtprijzen

Kosten per maand rekenvoorbeeld

Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.

Afschrijving
€ 85,-
Vaste kosten (belasting en verzekering)
€ 166,-
Brandstofkosten
€ 139,-
Reparatie, onderhoud en banden
€ 64,-
Totale kosten per maand
€ 463,-
Totale kosten per kilometer
€ 0,556
Bereken exacte autokostenExacte autokosten

Testen & advies

Wat vindt de Wegenwacht?

De Impreza is zo betrouwbaar als je maar van een Japanse auto kunt verwachten. Normaal gesproken laat een Impreza je niet in de steek. Er kan natuurlijk altijd iets stuk gaan. In dat geval blijken onderdelen relatief kostbaar. Dat komt omdat er geen vraag naar bestaat, en dus ook geen markt is voor niet-originele onderdelen. Er zijn twee onderdelen bekend die bij Subaru’s in het algemeen wel eens vervanging behoeven. Dat is de katalysator van de benzinemotoren en de visco-koppeling in de vierwielaandrijving. Als die ‘vast’ zit rijdt de auto niet fijn, een beetje ‘bonkig’, maar je kunt er wel mee doorrijden naar de garage. Met zo’n visco-koppeling kan ook de beste sleutelaar niks anders dan er gewoon een nieuwe onder zetten.
Lees het advies

Auto review

Onbekende grootheid

1 december 2014
Occasion

Subaru - Impreza

Bekijk volledige review

Vergelijkbare automodellen

Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!

Speciaal voor jou