ANWB HomepageDeze auto rijden?
Nieuwprijs (1998)€ 22.687,-
- Bouwjaar
- in 1998
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- in 1998
- Carrosserie
- SUV
- Segment
- L - lagere suv segment
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- -
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- -
- Systeemvermogen
- 90 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 123 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 178 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 5
- Koppel
- 176 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 9,2L / 100 km (ca. 1 op 11)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- -
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- E
- CO2-uitstoot
- 209 g/km
- Lengte
- 4450 mm
- Breedte
- 1735 mm
- Hoogte
- 1595 mm
- Wielbasis
- 2525 mm
- Massa ledig voertuig
- 1280 kg
- Massa rijklaar
- 1380 kg
- Maximum toegestane massa
- 1890 kg
- Laadvermogen
- 510 kg
- Aanhanger geremd
- 1500 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- -
- Kofferbakruimte minimaal
- 409 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 1528 L
- Aandrijving
- Vierwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Trommelremmen
- Bandenmaat voor
- 205/70 R15T
- Bandenmaat achter
- 205/70 R15T
- Draaicirkel
- 10.8 m
- Achterbank neerklapbaar
- Afdekhoes bagageruimte
- Airbag
- Airbag passagier
- Anti-blokkeer remsysteem
- Armsteun voor
- Centrale deurvergrendeling
- Getint glas
- Gordelspanners
- Hoofdsteunen achter
- Hoogteverstelling stoel
- Koplampsproeiers
- Lendesteun
- Parkdistance control voor
- Spiegels elektrisch
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Zijruiten elektrisch achter
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
- Metallic lak
- Mica lak
- Zwarte lak
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (juni 1998)
- Consumentenprijs
- € 23.046,-
- Fiscale waarde
- € 22.687,-
- BPM
- € 5.190,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Een normaal onderhouden Forester is onverwoestbaar. Er is geen enkel mankement bekend dat kenmerkend is voor deze Subaru. Dat onderhoud is wel belangrijk. Vooral de tijdige vervanging van de enorme distributieriem is cruciaal. Bij veelvuldig gebruik van een zware aanhangwagen kunnen de koppelingsplaten relatief snel slijten, maar dat is logisch. Onder die omstandigheden kan er tegelijk met een grote beurt ook wel eens behoefte zijn aan een nieuw achterwiellager. Maar dat is dan ook echt alles!