Deze auto rijden?
Nieuwprijs (2006)€ 19.350,-
- Bouwjaar
- 2005 - 2006
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- 2005 - 2006
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- B - kleine middenklasse
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 4
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- 4 sterren
- Systeemvermogen
- 50 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 68 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 160 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 5
- Koppel
- 160 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 4,6L / 100 km (ca. 1 op 22)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 5,6L / 100 km (ca. 1 op 18)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- C
- CO2-uitstoot
- 121 g/km
- Lengte
- 3752 mm
- Breedte
- 1684 mm
- Hoogte
- 1450 mm
- Wielbasis
- 2500 mm
- Massa ledig voertuig
- 1060 kg
- Massa rijklaar
- 1160 kg
- Maximum toegestane massa
- 1570 kg
- Laadvermogen
- 410 kg
- Aanhanger geremd
- 750 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- 50 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 268 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- -
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Gewone schijven
- Bandenmaat voor
- 175/65 R14T
- Bandenmaat achter
- 175/65 R14T
- Draaicirkel
- 10 m
- Airbag
- Anti-blokkeer remsysteem
- Centrale deurvergrendeling
- Getint glas
- Stuurbekrachtiging
Opties o.a.
- Electrisch bediend schuifdak
- Metallic lak
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (januari 2006)
- Consumentenprijs
- € 20.020,-
- Fiscale waarde
- € 19.350,-
- BPM
- € 5.129,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2006 met 315.000 km
- € 1.400,-
- Bouwjaar 2005 met 330.000 km
- € 1.200,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Onderhuids is de smart forfour een Mitsubishi Colt. De Colt is een kwaliteitsproduct, waarmee weinig of niets mis gaat en dat geldt dus ook voor deze smart. Het komt voor dat de sleutel niet wordt herkend door het contactslot. De reservesleutel brengt uitkomst, maar de wegenwacht kan ook een ‘harde reset’ doen. Er loopt een draadboom precies onder de accubak door. Het komt voor dat die draad beschadigd raakt door accuzuur, wat ertoe leidt dat de motor niet aanslaat. Check dan direct even de conditie van de accu, want hoe komt dat zuur daar? Bij versies met automatische transmissie komt voor dat er vuil in de stekker komt die achter de accubak zit. Daardoor maakt die slecht contact, wat tot verschillende storingen kan leiden, maar het is een kwestie van die stekker schoonmaken. Dat is alles!
Auto review
Vergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!