Deze auto rijden?
Nieuwprijs (2004)€ 24.990,-
- Bouwjaar
- 2003 - 2004
- Deuren
- 4-deurs
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- 2003 - 2004
- Carrosserie
- Sedan
- Segment
- C - middenklasse
- Aantal deuren
- 4-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- -
- Systeemvermogen
- 96 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 131 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 205 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 6
- Koppel
- 310 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 5,3L / 100 km (ca. 1 op 19)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 6,2L / 100 km (ca. 1 op 16)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- -
- CO2-uitstoot
- 140 g/km
- Lengte
- 4439 mm
- Breedte
- 1742 mm
- Hoogte
- 1436 mm
- Wielbasis
- 2513 mm
- Massa ledig voertuig
- 1289 kg
- Massa rijklaar
- 1389 kg
- Maximum toegestane massa
- 1845 kg
- Laadvermogen
- 456 kg
- Aanhanger geremd
- 1400 kg
- Dakbelasting
- 75 kg
- Kogeldruk
- 75 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 500 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- -
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Gewone schijven
- Bandenmaat voor
- 195/65 R15H
- Bandenmaat achter
- 195/65 R15H
- Draaicirkel
- 10.9 m
Voor dit model is er geen standaard uitrusting bij ons bekend.
Opties o.a.
Voor dit model zijn geen opties bij ons bekend.
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (januari 2004)
- Consumentenprijs
- € 25.502,-
- Fiscale waarde
- € 24.990,-
- BPM
- € 7.117,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2004 met 335.000 km
- € 1.700,-
- Bouwjaar 2003 met 350.000 km
- € 1.600,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Er zijn geen specifieke klachten voor de Toledo bekend. Technisch is deze Toledo identiek aan een Golf ‘IV’/Bora en Seat Leon. De individuele bobines van de (latere) benzinemotoren laten het wel eens afweten. Direct vervangen is noodzakelijk, de Wegenwacht kan dat ter plekke doen, mist er snel aan zo’n bobine is te komen. Een kapotte remlichtschakelaar leidt tot een slecht lopende motor en knipperend EPC-lampje. Geen paniek, dus. Koplampen en achterlichten gaan vaak stuk, dat komt door piekspanningen in het elektrische systeem. Het is een kwestie van blijven opletten of er iets niet brandt, maar op hogere leeftijd kan ook het instrumentarium van deze Seat stuk gaan door dezelfde oorzaak. Door een klein probleempje in het mechanisme kan een zijruit in de deur zakken en die is dan niet meer omhoog te draaien. Regenwater dat door verstopping niet weg kan bij de paravan kan in de centrale computer dringen, wat tot allerhande storingen kan leiden. Als je geluk hebt, is het een kwestie van droogmaken.
Auto review
Vergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!