Deze auto rijden?
Nieuwprijs (2009)€ 35.790,-
- Bouwjaar
- in 2009
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- in 2009
- Carrosserie
- Stationwagen
- Segment
- C - middenklasse
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- -
- Systeemvermogen
- 125 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 170 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 224 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 6
- Koppel
- 350 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 5,9L / 100 km (ca. 1 op 17)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- -
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- C
- CO2-uitstoot
- 153 g/km
- Lengte
- 4666 mm
- Breedte
- 1772 mm
- Hoogte
- 1454 mm
- Wielbasis
- 2642 mm
- Massa ledig voertuig
- 1515 kg
- Massa rijklaar
- 1615 kg
- Maximum toegestane massa
- 2075 kg
- Laadvermogen
- 460 kg
- Aanhanger geremd
- 1600 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- 75 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 442 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 1354 L
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Gewone schijven
- Bandenmaat voor
- 205/55 R16V
- Bandenmaat achter
- 205/55 R16V
- Draaicirkel
- 11.2 m
- Airbag
- Airbag passagier
- Automatic climate control
- Traction control
Opties o.a.
Voor dit model zijn geen opties bij ons bekend.
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (juni 2009)
- Consumentenprijs
- € 36.564,-
- Fiscale waarde
- € 35.790,-
- BPM
- € 8.828,-
Richtprijs occasion
- Bouwjaar 2009 met 375.000 km
- € 3.300,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
De Exeo is gebaseerd op de ‘oude’ Audi A4 en dat is kwalitatief een goede en vooral uitgerijpte auto. Bij de benzinemotoren met individuele bobines kan het voorkomen dat er één van de vier zonder aanwijsbare oorzaak stuk gaat. Niet mee doorrijden, dat kan de katalysator beschadigen. Mits er snel aan is te komen, heeft de wegenwacht zo’n bobine snel verwisseld. Een eigenaardigheid is een motor die niet meer aanslaat, vanwege een kapotte remlichtschakelaar. Bij de FSI-motoren komt het ook voor dat de waterpomp inwendig stuk gaat. Als je niet ziet dat de motortemperatuur oploopt, kan dit tot ernstige motorschade leiden. Bij de common rail-diesels is de regeneratie van het roetfilter soms een probleem, maar wie regelmatig flinke afstanden rijdt, heeft hier geen last van. De EGR-klep van de TDI’s kan vervuilen, waardoor de motor slecht gaat lopen. De wegenwacht kan die schoonmaken. Als dit vaker voorkomt, is er een andere oorzaak.
Auto review
Vergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!