Deze auto rijden?
Nieuwprijs (2001)€ 24.295,-
- Bouwjaar
- 2001 - 2002
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Automaat
Specificaties
- Productieperiode
- 2001 - 2002
- Carrosserie
- MPV
- Segment
- J - midi-mpv
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Automaat
- Veiligheidsniveau
- -
- Systeemvermogen
- 76 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 104 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 180 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Automaat
- Aantal versnellingen
- 4
- Koppel
- 143 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 7,5L / 100 km (ca. 1 op 13)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 8,3L / 100 km (ca. 1 op 12)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- -
- CO2-uitstoot
- 181 g/km
- Lengte
- 4134 mm
- Breedte
- 1719 mm
- Hoogte
- 1600 mm
- Wielbasis
- 2580 mm
- Massa ledig voertuig
- 1255 kg
- Massa rijklaar
- 1355 kg
- Maximum toegestane massa
- 1840 kg
- Laadvermogen
- 485 kg
- Aanhanger geremd
- 1250 kg
- Dakbelasting
- 80 kg
- Kogeldruk
- 65 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 410 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- -
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Gewone schijven
- Bandenmaat voor
- 185/65 R15T
- Bandenmaat achter
- 185/65 R15T
- Draaicirkel
- 11.2 m
- Airbag
- Airconditioning
- Anti-blokkeer remsysteem
- Stuurbekrachtiging
Opties o.a.
- Metallic lak
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (september 2001)
- Consumentenprijs
- € 24.740,-
- Fiscale waarde
- € 24.295,-
- BPM
- € 5.572,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Deze Scénic is naar verhouding redelijk betrouwbaar, vooral omdat hij nog weinig problemen met elektronica kent. Bij de benzinemotoren met individuele bobines willen die nog wel eens stuk gaan. De motor gaat dan op drie cilinders lopen. Direct stoppen, anders gaat de katalysator kapot en dat is heel kostbaar. Vervanging is zo gebeurd, mits er snel aan een bobine is te komen. De centrale computer die de motor stuurt zit op een plek waar ook regenwater kan blijven staan en daar kan die computer niet tegen. Niet meteen laten vervangen, droogmaken en repareren is veel goedkoper, als dat nog kan. Met name de hele voorwielophanging van de Scénic is vrij zwak. Trillen en bijgeluiden geven aan dat er wat mis is. Draagarmen, remschijven en voortreinrubbers zijn vaker dan gemiddeld aan vervanging toe.
Auto review
Stamvader van de middenklasse MPV
1 december 2009Occasion
Renault - Mégane Scénic
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!