ANWB HomepageDeze auto rijden?
Nieuwprijs (2007)€ 41.345,-
- Bouwjaar
- 2006 - 2007
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- 2006 - 2007
- Carrosserie
- Stationwagen
- Segment
- D - grote middenklasse
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- 5 sterren
- Systeemvermogen
- 127 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 173 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 222 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 6
- Koppel
- 360 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 6,3L / 100 km (ca. 1 op 16)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 7,1L / 100 km (ca. 1 op 14)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- D
- CO2-uitstoot
- 167 g/km
- Lengte
- 4695 mm
- Breedte
- 1772 mm
- Hoogte
- 1443 mm
- Wielbasis
- 2748 mm
- Massa ledig voertuig
- 1440 kg
- Massa rijklaar
- 1540 kg
- Maximum toegestane massa
- 2095 kg
- Laadvermogen
- 555 kg
- Aanhanger geremd
- 1500 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- 75 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 475 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- -
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Geventileerde schijven
- Bandenmaat voor
- 225/45 R17V
- Bandenmaat achter
- 225/45 R17V
- Draaicirkel
- 10.9 m
- Achterbank neerklapbaar
- Afdekhoes bagageruimte
- Airbag
- Airbag hoofd
- Airbag passagier
- Airbag zij
- Anti-blokkeer remsysteem
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Automatic climate control
- Automatische snelheidsregeling
- Bandenspanning controlesysteem
- Boordcomputer
- Centrale deurvergrendeling
- Cruise control
- Getint glas
- Gordelspanners
- Hoofdsteunen achter
- Hoogteverstelling stoel
- Koplampsproeiers
- Lederen bekleding
- Lendesteun
- Lichtmetalen velgen
- Lichtsensor
- Metallic lak
- Navigatiesysteem
- Radio/cd-speler
- Regensensor
- Spiegels elektrisch
- Spiegels verwarmd
- Stoel elektrisch
- Stoelen verwarmd
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Traction control
- Xenon verlichting
- Zijruiten elektrisch achter
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
- Airbag zij achter
- Electrisch bediend schuifdak
- Parkdistance control achter
- Verwarmde voorruit
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (januari 2007)
- Consumentenprijs
- € 41.980,-
- Fiscale waarde
- € 41.345,-
- BPM
- € 11.260,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2007 met 375.000 km
- € 1.100,-
- Bouwjaar 2006 met 390.000 km
- € 1.000,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
De Renault Card in zijn eerste vorm kan niet tegen vocht. Vuil in de sleuf waar die card in moet, verstoort een goede werking. De kaartlezer is een zwak onderdeel, wat er voor kan zorgen dat de auto de kaart niet herkent en dus niet start. Vaak kan de Wegenwacht dit tijdelijk nog wel even omzeilen, waardoor de Laguna-rijder in elk geval zijn weg kan vervolgen. De modellen vóór de facelift hebben last van een keur aan problemen. Bij de benzinemotoren laten de PEN-bobines het zonder aanleiding wel eens afweten. De motor loopt dan op drie cilinders. Direct op een veilige plek stoppen is dan geboden. Mits er snel aan de juiste bobine is te komen, kan de Wegenwacht deze snel vervangen. Elke cilinder heeft zo’n bobine, dus het kan vier keer terugkomen. Het is wel zo slim om meteen in elk geval twee nieuwe bobines te kopen en in de auto te leggen. Als het dan weer gebeurt, is deze in elk geval voorhanden. De elektronica laat de Laguna veelvuldig in de steek, maar er zijn ook andere –mechanische- problemen, zoals een veel te snel verslijtende koppeling, met name bij de sterke dieselversies. Verder komen mankementen aan de versnellingsbak en wielophanging regelmatig voor. Dat was al het geval toen deze Laguna’s nieuw waren en het is er niet beter op geworden. De exemplaren van na de facelift zijn echter op tal van punten verbeterd en kennen daardoor niet méér problemen dan doorsnee moderne auto’s.
Auto review
Terecht verguisd?
30 augustus 2022Occasion
De Renault Laguna heeft als occasion een ‘lastige’ reputatie. Toen dit model verscheen, was hij heel modern en fraai gelijnd. Veel zakelijke rijders kozen voor een Laguna, maar de kwaliteit was blijkbaar niet opgewassen tegen intensief, zakelijke gebruik. Echt zonde!
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!