Renault Clio II 1e facelift

Deze generatie Clio behoort tot de kwalitatief beste auto’s die Renault in vele jaren heeft gemaakt. Het enige wat voorkomt zijn elektrische storingen, die in de regel zijn terug te voeren op corrosie door vocht in stekkerverbindingen, zekeringen en dergelijke. Onder meer het pomp- en het hoofdrelais zijn bekende ‘stoorzenders’. 'Rommelgeluiden’ uit de voorwielophanging worden veroorzaakt door te ruime stuur- of fuseekogels en dergelijke. Normaal gesproken kan dat geen kwaad, het valt onder normale slijtage, maar kan wel bij een APK een afkeurpunt zijn en dan is vervanging van een en ander noodzakelijk. De transponder van de contactsleutel gaat ook nog wel eens stuk. De auto kan dan feitelijk alleen nog met de reservesleutel worden gestart. Geen gek idee dus, om die op een ‘geheime’ plek in de auto mee te nemen. Als dit gebeurt, is het wel verstandig meteen via Renault een nieuwe sleutel te bestellen.