Opel Antara I

2.0 Cdti 110 KW Cosmo

Vergelijk auto

Kies andere uitvoering

Deze auto rijden?

Nieuwprijs (2010)€ 45.485,-

Bouwjaar: 2007 - 2010
Deuren: 5-deurs
Brandstof: Diesel
Transmissie: Handgeschakeld

Specificaties

Productieperiode: 2007 - 2010
Carrosserie: SUV
Segment: L - lagere suv segment
Aantal deuren: 5-deurs
Aantal zitplaatsen: 5
Brandstof: Diesel
Transmissie: Handgeschakeld
Veiligheidsniveau: -

Prijzen en kosten

Nieuwprijs (april 2010)

Consumentenprijs: € 46.190,-
Fiscale waarde: € 45.485,-
BPM: € 15.195,-

Richtprijzen occasions

Bouwjaar 2010 met 270.000 km: € 4.600,-
Bouwjaar 2009 met 285.000 km: € 4.200,-
Bouwjaar 2008 met 300.000 km: € 4.000,-
Bouwjaar 2007 met 315.000 km: € 3.800,-

Huidige waarde

Om je de huidige prijs te geven hebben we het kenteken en de kilometerstand nodig. Bereken direct wat jouw auto waard is.Bereken koerslijst richtprijzenKoerslijst richtprijzen

Kosten per maand rekenvoorbeeld

Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.

Afschrijving: € 75,-
Vaste kosten (belasting en verzekering): € 363,-
Brandstofkosten: € 116,-
Reparatie, onderhoud en banden: € 92,-

Totale kosten per maand: € 649,-
Totale kosten per kilometer: € 0,779

Testen & advies

Wat vindt de Wegenwacht?

Bij de Wegenwacht zijn rond de Opel Antara maar een paar kleine euveltjes bekend die wel eens voorkomen. De temperatuursensor van de motor is een zwak puntje. Als die niet goed werkt gaat de temperatuurmeter op het dashboard in het rood en door de foute informatie ‘denkt’ de computer van de motor dat die te heet is. Daardoor zal de motor minder vermogen afleveren dan normaal, om die te sparen. De Wegenwacht haalt gewoon die sensor los, waardoor alles weer normaal functioneert, maar in de garage moet er wel snel een nieuwe sensor in. Bij de (2,0) diesels komt het voor dat er een stekker op het gasklephuis lostrilt. De motor gaat dan slecht lopen en het motormanagementlampje gaat branden. Dat is een kwestie van die stekker stevig bevestigen. Een dieselmotor (2,0) die op drie cilinders gaat lopen, dat kan worden veroorzaakt door een versleten kleptuimelaar. Daar kan de Wegenwacht niks aan doen en het is de voorbode van een grote reparatie/motorrevisie. Dit komt alleen voor bij Antara’s met zeer hoge kilometerstanden. Goed om te weten als je naar een occasion op jacht gaat.

Lees het advies