Deze auto rijden?
Nieuwprijs (2005)€ 24.095,-
- Bouwjaar
- 2002 - 2006
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- 2002 - 2006
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- D - grote middenklasse
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- 4 sterren
- Systeemvermogen
- 85 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 116 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 194 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 5
- Koppel
- 163 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 7,4L / 100 km (ca. 1 op 14)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 8,2L / 100 km (ca. 1 op 12)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- C
- CO2-uitstoot
- 177 g/km
- Lengte
- 4567 mm
- Breedte
- 1760 mm
- Hoogte
- 1482 mm
- Wielbasis
- 2680 mm
- Massa ledig voertuig
- 1281 kg
- Massa rijklaar
- 1381 kg
- Maximum toegestane massa
- 1810 kg
- Laadvermogen
- 429 kg
- Aanhanger geremd
- 1500 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- 75 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 460 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- -
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Gewone schijven
- Bandenmaat voor
- 205/60 R16V
- Bandenmaat achter
- 205/60 R16V
- Draaicirkel
- 11 m
- Airbag
- Anti-blokkeer remsysteem
- Automatische snelheidsregeling
- Centrale deurvergrendeling
- Getint glas
- Stuurbekrachtiging
Opties o.a.
- Metallic lak
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (mei 2005)
- Consumentenprijs
- € 24.668,-
- Fiscale waarde
- € 24.095,-
- BPM
- € 5.512,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2006 met 285.000 km
- € 1.000,-
- Bouwjaar 2005 met 300.000 km
- € 1.000,-
- Bouwjaar 2004 met 315.000 km
- € 1.000,-
- Bouwjaar 2003 met 330.000 km
- € 1.000,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
De Primera is als verwacht zéér betrouwbaar. Als de jaren beginnen te tellen, komen er een paar kleine euveltjes die wel eens de kop op steken. Zo wordt het kofferdeksel/achterklep ontgrendeld met een elektronische schakelaar aan de buitenzijde van de auto. Als de rubber afdichting daarvan is versleten, kan er regenwater en vuil in de schakelaar doordringen, waardoor het kofferdeksel soms spontaan ontgrendelt. De Wegenwacht maakt de schakelaar schoon en droog. Dat helpt even, maar er moet gewoon een nieuwe in. Slechte contacten bij de aansluitingen van de achterlichten kunnen ertoe leiden dat de motor inhoudt als de verlichting of de richtingaanwijzers worden ingeschakeld. Dat is door de Wegenwacht ter plekke te verhelpen. Het alarmsysteem ‘NATS’ (Nissan Anti Theft System) herkent soms de contactsleutel niet. Volgens de aanwijzingen kan de Wegenwacht de sleutel opnieuw ‘inleren’.
Auto review
Vergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!