Mercedes B-Klasse II (W246)

180 CDI 80 KW Blue Efficiency Edition

Vergelijk auto

Kies andere uitvoering

Deze auto rijden?

Nieuwprijs (2014)€ 34.495,-

Bouwjaar: 2013 - 2014
Deuren: 5-deurs
Brandstof: Diesel
Transmissie: Handgeschakeld

Specificaties

Productieperiode: 2013 - 2014
Carrosserie: MPV
Segment: J - midi-mpv
Aantal deuren: 5-deurs
Aantal zitplaatsen: 5
Brandstof: Diesel
Transmissie: Handgeschakeld
Veiligheidsniveau: 5 sterren

Prijzen en kosten

Nieuwprijs (april 2014)

Consumentenprijs: € 35.585,-
Fiscale waarde: € 34.495,-
BPM: € 5.186,-

Richtprijzen occasions

Bouwjaar 2014 met 260.000 km: € 5.500,-
Bouwjaar 2013 met 275.000 km: € 5.100,-

Huidige waarde

Om je de huidige prijs te geven hebben we het kenteken en de kilometerstand nodig. Bereken direct wat jouw auto waard is.Bereken koerslijst richtprijzenKoerslijst richtprijzen

Kosten per maand rekenvoorbeeld

Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.

Afschrijving: € 73,-
Vaste kosten (belasting en verzekering): € 273,-
Brandstofkosten: € 92,-
Reparatie, onderhoud en banden: € 69,-

Totale kosten per maand: € 514,-
Totale kosten per kilometer: € 0,617

Testen & advies

Wat vindt de Wegenwacht?

De techniek van de B-klasse van Mercedes-Benz is onderhuids in hoge mate identiek aan de A-klasse, al zijn het echt verschillende auto’s. Er zijn bij de Wegenwacht enkele opmerkelijke euvels bekend die vaker voorkomen. Een niet werkende elektrisch bediende parkeerrem kan verschillende oorzaken hebben. De Wegenwacht demonteert desnoods de stelmotoren, waardoor de auto weer kan rijden en adviseert de auto in de versnelling te parkeren. Uiteraard moet dit later in de garage alsnog worden gerepareerd. Als de auto compleet ‘stroomloos’ is, dan zit ‘m dit in het hoofdrelais, onder de vloer, ter hoogte van de versnellingspook. De Wegenwacht kent hiervoor een noodgreep. Als de startmotor geen stroom krijgt, is de boosdoener de zogenaamde SAM-module. Ook hier kent de Wegenwacht een noodgreep, waardoor de motor in elk geval start. Definitieve reparatie moet dan in de garage gebeuren. Géén pech, maar wel opmerkelijk: het stop-/startsysteem werkt niet als er te weinig brandstof in de tank zit. Deze storing verdwijnt vanzelf, nadat tenminste twintig liter brandstof is getankt en er minstens één liter weer is verbruikt.

Lees het advies