ANWB HomepageDeze auto rijden?
Nieuwprijs (2002)€ 24.095,-
- Bouwjaar
- 2000 - 2002
- Deuren
- 4-deurs
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- 2000 - 2002
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- D - grote middenklasse
- Aantal deuren
- 4-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- -
- Systeemvermogen
- 81 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 110 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 185 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 5
- Koppel
- 230 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 5,9L / 100 km (ca. 1 op 17)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 6,6L / 100 km (ca. 1 op 15)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- -
- CO2-uitstoot
- 158 g/km
- Lengte
- 4590 mm
- Breedte
- 1710 mm
- Hoogte
- 1430 mm
- Wielbasis
- 2610 mm
- Massa ledig voertuig
- 1240 kg
- Massa rijklaar
- 1340 kg
- Maximum toegestane massa
- 1775 kg
- Laadvermogen
- 435 kg
- Aanhanger geremd
- 1500 kg
- Dakbelasting
- 100 kg
- Kogeldruk
- 75 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 502 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- -
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Gewone schijven
- Bandenmaat voor
- 195/60 R15H
- Bandenmaat achter
- 195/60 R15H
- Draaicirkel
- 11.3 m
- Airbag
- Airconditioning
- Anti-blokkeer remsysteem
- Stuurbekrachtiging
Opties o.a.
- Metallic lak
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (januari 2002)
- Consumentenprijs
- € 24.695,-
- Fiscale waarde
- € 24.095,-
- BPM
- € 6.870,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Dit was altijd één van de meest betrouwbare auto’s die je kon kopen en dat geldt in feite nog steeds, nu ze op leeftijd beginnen te raken. Er is één kleinigheid waardoor de wegenwacht wel eens bij een 626 kwam. Het komt voor dat de bougiekabels ‘doorslaan’, waardoor de motor op drie cilinders gaat lopen. Dat is ter plekke snel opgelost, maar het dringende advies luidt wel om bij de eerstvolgende onderhoudsbeurt de bougiekabels te laten vervangen, dat zijn de kosten niet. Let bij die beurt ook op tijdige vervanging van de distributieriem. Als die te lang blijft zitten, kan die riem een tandje of wat overslaan. De motor loopt dan slecht, of helemaal niet. Zelfs dan is een 626 nog ‘op de hand van zijn eigenaar’, want motorschade komt zelfs dan nooit voor, terwijl andere merken je in zo’n geval op enorme kosten jagen. Eigenlijk kun je je aan een netjes onderhouden 626 nog steeds geen buil vallen.
Auto review
Vergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!