Mazda 5 II (CW)

1.6 Citd 85 KW Business

Vergelijk auto

Kies andere uitvoering

Deze auto rijden?

Nieuwprijs (2014)€ 34.890,-

Bouwjaar: 2010 - 2015
Deuren: 5-deurs
Brandstof: Diesel
Transmissie: Handgeschakeld

Specificaties

Productieperiode: 2010 - 2015
Carrosserie: MPV
Segment: J - midi-mpv
Aantal deuren: 5-deurs
Aantal zitplaatsen: 5
Brandstof: Diesel
Transmissie: Handgeschakeld
Veiligheidsniveau: 5 sterren

Prijzen en kosten

Nieuwprijs (januari 2014)

Consumentenprijs: € 35.730,-
Fiscale waarde: € 34.890,-
BPM: € 10.902,-

Richtprijzen occasions

Bouwjaar 2015 met 260.000 km: € 4.600,-
Bouwjaar 2014 met 280.000 km: € 4.000,-
Bouwjaar 2013 met 300.000 km: € 3.700,-
Bouwjaar 2012 met 320.000 km: € 3.300,-
Bouwjaar 2011 met 340.000 km: € 3.000,-
Bouwjaar 2010 met 360.000 km: € 2.800,-

Huidige waarde

Om je de huidige prijs te geven hebben we het kenteken en de kilometerstand nodig. Bereken direct wat jouw auto waard is.Bereken koerslijst richtprijzenKoerslijst richtprijzen

Kosten per maand rekenvoorbeeld

Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.

Afschrijving: € 77,-
Vaste kosten (belasting en verzekering): € 289,-
Brandstofkosten: € 106,-
Reparatie, onderhoud en banden: € 75,-

Totale kosten per maand: € 551,-
Totale kosten per kilometer: € 0,661

Testen & advies

Wat vindt de Wegenwacht?

Met het gezin in de berm met autopech… dat wil je niet. De betrouwbaarheid van de Mazda 5 voorkomt zo’n vervelende situatie. Althans, de kans dàt het gebeurt, is bij deze Mazda wel heel erg klein. Er zijn door de wegenwacht twee opmerkingen bij de Mazda 5 te maken. De aircopomp loopt wel eens kapot. Meestal is een slippende en piepende snaar de aangever en de airco werkt natuurlijk niet meer. Als het niet anders kan, doet de wegenwacht een noodgreep door de snaar eraf te halen. Dan werkt ook de dynamo niet meer, dus het advies is dan wel om rechtstreeks naar de garage te rijden. Alleen bij de dieselmodellen gebeurt het dat het roetfilter verstopt. Er gaat dan een waarschuwingslampje op het dashboard branden, het motorvermogen loopt terug. Vaak weet de garage dat filter wel te reinigen, maar als het snel weer terug komt, is het tijd voor een nieuw roetfilter en dat is een vrij dure grap, grofweg zo maar € 1.000. Dat is echter het enige dat de wegenwacht over de 5 weet te melden.

Lees het advies