ANWB HomepageDeze auto rijden?
Nieuwprijs (2019)€ 98.450,-
- Bouwjaar
- 2018 - 2020
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Hybride (Benzine)
- Transmissie
- Automaat
Specificaties
- Productieperiode
- 2018 - 2020
- Carrosserie
- SUV
- Segment
- M - hogere suv segment
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Hybride (Benzine)
- Transmissie
- Automaat
- Veiligheidsniveau
- 5 sterren
- Systeemvermogen
- 230 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 313 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 180 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Automaat
- Aantal versnellingen
- 0
- Vermogen (brandstofmotor)
- 230 kW
- Vermogen (elektromotor)
- -
- Koppel (brandstofmotor)
- 335 Nm
- Koppel (elektromotor)
- -
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 6L / 100 km (ca. 1 op 17)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 7,3L / 100 km (ca. 1 op 14)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- B
- CO2-uitstoot
- 138 g/km
- Lengte
- 5000 mm
- Breedte
- 1895 mm
- Hoogte
- 1700 mm
- Wielbasis
- 2790 mm
- Massa ledig voertuig
- 2180 kg
- Massa rijklaar
- 2280 kg
- Maximum toegestane massa
- 2840 kg
- Laadvermogen
- 560 kg
- Aanhanger geremd
- 0 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- 0 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 176 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 432 L
- Aandrijving
- Vierwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Gewone schijven
- Bandenmaat voor
- 235/55 R20H
- Bandenmaat achter
- 235/55 R20H
- Draaicirkel
- 11.8 m
- Achterbank neerklapbaar
- Alarm
- Anti-blokkeer remsysteem
- Armsteun voor
- Automatic climate control
- Bandenspanning controlesysteem
- Centrale deurvergrendeling
- Getint glas
- Gordelspanners
- Hoofdsteunen achter
- Hoogteverstelling stoel
- Lederen bekleding
- Lendesteun
- Lichtmetalen velgen
- Navigatiesysteem
- Parkdistance control achter
- Regensensor
- Spiegels elektrisch
- Spiegels verwarmd
- Stoel elektrisch
- Stoelen verwarmd
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
Opties o.a.
- Electrisch bediend schuifdak
- Metallic lak
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (januari 2019)
- Consumentenprijs
- € 99.895,-
- Fiscale waarde
- € 98.450,-
- BPM
- € 7.575,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2020 met 120.000 km
- € 44.200,-
- Bouwjaar 2019 met 140.000 km
- € 39.500,-
- Bouwjaar 2018 met 160.000 km
- € 35.100,-
Huidige waarde
Kosten per maand rekenvoorbeeld
Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.
- Afschrijving
- € 408,-
- Vaste kosten (belasting en verzekering)
- € 379,-
- Brandstofkosten
- € 131,-
- Reparatie, onderhoud en banden
- € 108,-
- Totale kosten per maand
- € 1.084,-
- Totale kosten per kilometer
- € 1,301
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Geheel volgens verwachting is deze Lexus uitermate betrouwbaar. Er zijn bij de Wegenwacht slechts twee kleinigheden bekend, die wel eens kùnnen voorkomen. Zonder aanwijsbare redenen kan de zogenaamde ‘servicestekker’ van het hybridesysteem losraken. De auto is dan ineens compleet ‘dood’, ook de benzinemotor wil niet meer starten. Dat is inderdaad een kwestie van die stekker goed opnieuw bevestigen, de Wegenwacht weet ‘m te vinden. In verband met de hoogspanning van het hybridesysteem is het niet raadzaam zelf op zoek te gaan, de Wegenwacht verbindt deze stekker ook met behulp van speciale, geïsoleerde handschoenen. Een ingebouwde handigheid van elke Lexus met hybridetechniek is de ‘shift-lock’-mogelijkheid, een knopje dat vlak bij de transmissiehandle zit. Hiermee is de P-stand te ontgrendelen, waardoor de auto altijd vrij kan rollen, bijvoorbeeld om ‘m op een veiliger plek te zetten als die bijvoorbeeld door het voorgaande is stil gevallen.
De andere kleinigheid betreft de batterij in de afstandsbediening van de ‘keyless-entry’. Als deze batterij leeg is, dan is de auto niet meer af te sluiten. Als zo’n Lexus op leeftijd komt, is het geen gek idee om zo’n batterijtje alvast in reserve te kopen en in het dashboardkastje te bewaren. Mocht het dan voorkomen, dan is het een kwestie van batterijtje vervangen en het probleem is opgelost. Dat is echt alles!
Auto review
Smaakvol en verstandig alternatief
31 januari 2019Occasion
De derde generatie van de Lexus RX is als occasion beslist geen allemansvriend, net als zijn voorgangers. Het sterk onderscheidende uiterlijk maakt deze Lexus tot een heel bewuste keuze, maar wie eenmaal voor dit model valt, ontdekt veel verschillende kwaliteiten.
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!