Lexus Is-Serie I

Deze Lexus is voor de wegenwacht een grote onbekende. De bijna spreekwoordelijke kwaliteit van Toyota/Lexus komt ook in de IS200/300 volledig tot zijn recht. Er zijn geen euvels bekend waardoor de auto echt stilvalt of acute hulp nodig heeft. Een paar opmerkingen is wel te maken. De fuseekogels slijten relatief snel en zijn al rond de 100.000 kilometer aan vervanging toe. Geen ramp, maar teveel speling is wel APK-afkeur. Ongeveer rond datzelfde aantal kilometers is de distributieriem aan vervanging toe en dat is een relatief dure ingreep. Het eerste type originele lichtmetalen wielen heeft veel last van oxidatie, wat door de inwerking van remstof wordt versterkt. De schijfremmen achter kunnen last hebben van ‘harde plekken’, vooral als ze niet vaak flink worden belast. Kan geen kwaad, maar het kan trillingen in de auto veroorzaken. Bij handgeschakelde versies met enorme kilometerstanden kunnen ook trillingen uit de transmissie voorkomen. Dat kan ook geen kwaad, maar het is niet prettig. De belangrijkste conclusie moet in alle gevallen blijven dat de IS200/300 uitermate betrouwbaar is.