Kia Rio III

1.4 CVVT 80 KW Plus Pack

Vergelijk auto

Kies andere uitvoering

Deze auto rijden?

Nieuwprijs (2014)€ 20.595,-

Bouwjaar: 2011 - 2014
Deuren: 5-deurs
Brandstof: Benzine
Transmissie: Automaat

Specificaties

Productieperiode: 2011 - 2014
Carrosserie: Hatchback
Segment: B - kleine middenklasse
Aantal deuren: 5-deurs
Aantal zitplaatsen: 5
Brandstof: Benzine
Transmissie: Automaat
Veiligheidsniveau: 5 sterren

Prijzen en kosten

Nieuwprijs (januari 2014)

Consumentenprijs: € 21.315,-
Fiscale waarde: € 20.595,-
BPM: € 6.678,-

Richtprijzen occasions

Bouwjaar 2014 met 145.000 km: € 7.400,-
Bouwjaar 2013 met 155.000 km: € 7.000,-
Bouwjaar 2012 met 165.000 km: € 6.700,-
Bouwjaar 2011 met 175.000 km: € 6.400,-

Huidige waarde

Om je de huidige prijs te geven hebben we het kenteken en de kilometerstand nodig. Bereken direct wat jouw auto waard is.Bereken koerslijst richtprijzenKoerslijst richtprijzen

Kosten per maand rekenvoorbeeld

Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.

Afschrijving: € 94,-
Vaste kosten (belasting en verzekering): € 141,-
Brandstofkosten: € 138,-
Reparatie, onderhoud en banden: € 58,-

Totale kosten per maand: € 440,-
Totale kosten per kilometer: € 0,528

Testen & advies

Wat vindt de Wegenwacht?

Deze generatie van de Rio is één van de Kia’s die het tegenwoordig zeer hoge kwaliteitsniveau van dit merk bewijst. Het enige wat wel eens voorkomt, is een breuk in de massakabel van de accu. In dat geval is de Rio helemaal ‘stroomdood’: starten gaat niet, ook de lampjes op het dashboard en de binnenverlichting werken niet. Het is een kleinigheidje, de Wegenwacht lost dit snel op door een universele kabel aan te brengen. Bij de eerstvolgende onderhoudsbeurt is het zinvol dit even te melden, waardoor er weer een origineel Kia-exemplaar op gezet kan worden. Het valt de Wegenwacht trouwens op hoe ‘sleutelvriendelijk’ de Rio onder de motorkap is. Ook bij normaal onderhoud is het wel zo prettig dat je overal zo lekker bij kunt. Zo hebben zelfs de monteurs in de garage plezier van een Rio!

Lees het advies