Deze auto rijden?
Nieuwprijs (2002)€ 30.400,-
- Bouwjaar
- in 2002
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Automaat
Specificaties
- Productieperiode
- in 2002
- Carrosserie
- SUV
- Segment
- L - lagere suv segment
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- -
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Automaat
- Veiligheidsniveau
- -
- Systeemvermogen
- 110 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 150 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 170 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Automaat
- Aantal versnellingen
- 4
- Koppel
- 192 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 9,3L / 100 km (ca. 1 op 11)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 10,1L / 100 km (ca. 1 op 10)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- E
- CO2-uitstoot
- 211 g/km
- Lengte
- 4530 mm
- Breedte
- 1750 mm
- Hoogte
- 1675 mm
- Wielbasis
- 2620 mm
- Massa ledig voertuig
- 1370 kg
- Massa rijklaar
- 1470 kg
- Maximum toegestane massa
- -
- Laadvermogen
- -
- Aanhanger geremd
- 1200 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- -
- Kofferbakruimte minimaal
- 374 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 668 L
- Aandrijving
- Vierwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Trommelremmen
- Bandenmaat voor
- 205/70 R15S
- Bandenmaat achter
- 205/70 R15S
- Draaicirkel
- 11.2 m
- Achterbank neerklapbaar
- Airbag
- Airbag passagier
- Airbag zij
- Anti-blokkeer remsysteem
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Centrale deurvergrendeling
- Getint glas
- Hoofdsteunen achter
- Hoogteverstelling stoel
- Lichtsensor
- Parkdistance control voor
- Spiegels elektrisch
- Spiegels verwarmd
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Zijruiten elektrisch achter
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
- Alarm
- Metallic lak
- Pareleffectlak
- Zwarte lak
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (april 2002)
- Consumentenprijs
- € 30.965,-
- Fiscale waarde
- € 30.400,-
- BPM
- € 7.252,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
De Honda CR-V is typerend voor het zeer hoge kwaliteitsniveau van de Japanse industrie. Als er geen rare dingen mee zijn gebeurd, kun je bijna risicoloos een gebruikte CR-V kopen. Echte mankementen zijn gewoon niet bekend. Wat wel eens voorkomt, bij onzachte aanraking van een stoeprand of in ruw terrein, is dat de brandstoftoevoer wordt afgesloten door de botssensor. De motor kan dan niet meer starten. De wegenwacht kan die zo resetten. Bij exemplaren op leeftijd wil het differentieel tussen de voorwielen wel eens lawaaiig worden. Dat is in de regel over als je tweemaal kort na elkaar de olie wisselt.
Auto review
Vergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!