Ford Mondeo V

De Wegenwacht en de auto-experts van de ANWB constateren geregeld problemen met de 1.5 liter Ecoboost motor die in diverse Ford-modellen wordt gebruikt. Deze motor heeft een vaker voorkomend verschijnsel van koelwaterverlies en/of verbruik. Oorzaak is een haarscheurtje in het motorblok met een forse, onvermijdelijke ingreep als gevolg: het monteren van een geheel nieuwe motor. Natuurlijk zijn er ook genoeg exemplaren die zonder noemenswaardige problemen hoge kilometrages weten te bereiken, tot ver voorbij de twee ton. Maar de hierboven genoemde motorische problemen zijn echt een serieuze kanttekening en komen (te) vaak voor Bij de vroege exemplaren van deze Mondeo komt het voor dat de alarmknipperlichten blijven werken, nadat die zijn ingeschakeld. Dat is geen elektronisch probleem, de schakelaar zit gewoon klem tussen de ventilatieroosters en wil niet terug. Bij vroege exemplaren met automatische transmissie komt het wel eens voor dat de auto ’s morgens met een ‘onverklaarbare’ lege accu staat. De oorzaak is een beschadigde stekker bij de transmissiehandle, die ervoor zorgt dat op het dashboard steeds zichtbaar blijft in welke stand de pook staat. In een nacht trekt die de accu wel leeg. De Wegenwacht kan dat ter plekke wel oplossen en vervolgens starthulp verlenen. Opmerkelijk is ook dat bij een slippartij automatisch de alarmlichten gaan werken en dan ook niet meer uit willen. Daarvoor is een procedure noodzakelijk, die staat vermeld in het instructieboekje. Dit is dus feitelijk geen pech, maar een extra veiligheidsvoorziening, maar met de schrik van die slip in de benen is dit nog een heel gedoe. Verder houdt de Mondeo zich uitstekend!