ANWB HomepageDeze auto rijden?
Nieuwprijs (2015)€ 26.870,-
- Bouwjaar
- 2015 - 2016
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- 2015 - 2016
- Carrosserie
- SUV
- Segment
- L - lagere suv segment
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- -
- Systeemvermogen
- 70 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 95 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 160 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 5
- Koppel
- 215 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 4,4L / 100 km (ca. 1 op 23)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 5,7L / 100 km (ca. 1 op 18)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- C
- CO2-uitstoot
- 115 g/km
- Lengte
- 4273 mm
- Breedte
- 1765 mm
- Hoogte
- 1648 mm
- Wielbasis
- 2519 mm
- Massa ledig voertuig
- 1284 kg
- Massa rijklaar
- 1384 kg
- Maximum toegestane massa
- -
- Laadvermogen
- -
- Aanhanger geremd
- 700 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- 60 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 333 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 1238 L
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Trommelremmen
- Bandenmaat voor
- 205/60 R16H
- Bandenmaat achter
- 205/60 R16H
- Draaicirkel
- 10.6 m
- Achterbank neerklapbaar
- Airbag
- Airbag hoofd
- Airbag knie
- Airbag passagier
- Airbag zij
- Anti-blokkeer remsysteem
- Armsteun voor
- Automatic climate control
- Bandenspanning controlesysteem
- Boordcomputer
- Centrale deurvergrendeling
- Getint glas
- Gordelspanners
- Hoofdsteunen achter
- Hoogteverstelling stoel
- Lederen bekleding
- Lendesteun
- Lichtmetalen velgen
- Radio/cd-speler
- Spiegels elektrisch
- Spiegels verwarmd
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Traction control
- Zijruiten elektrisch achter
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
- Metallic lak
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (juni 2015)
- Consumentenprijs
- € 27.800,-
- Fiscale waarde
- € 26.870,-
- BPM
- € 7.029,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Het Ford Easyfuel-systeem voorkomt foutief tanken (diesel i.p.v. benzine, bijvoorbeeld). Mocht het nodig zijn met een jerrycan brandstof toe te voeren, dan zit daarvoor bij de reparatieset achterin een speciaal trechtertje.
Veel EcoSport-exemplaren hebben geen reservewiel. Er is dan wel een reparatiesetje met een compressortje aanwezig, maar dit blijkt in de praktijk vaak niet afdoende.
De koelvloeistofdop wil wel eens defect gaan. Dit merk je eigenlijk niet op, totdat je een keer de koelvloeistof wil peilen/bijvullen. De dop valt dan uit elkaar bij losdraaien. Deze zal vervangen moeten worden bij de garage.
De distributieriem loop bij de 1.0 ecoboost in de olie. Hierdoor kan de riem vroegtijdig slijten en daardoor kunnen er motorproblemen ontstaan.
Auto review
‘Wereldauto’
15 juli 2024Occasion
De EcoSport is als occasion niet het populairste model van Ford. De verkoop, toen de EcoSport nieuw te koop was, is tegengevallen. Stoere SUV-achtige modellen zijn wel gewild, daarbij kan de EcoSport als alternatief best overwogen worden.
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!