ANWB HomepageDeze auto rijden?
Nieuwprijs (2006)€ 25.395,-
- Bouwjaar
- 2006 - 2009
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- 2006 - 2009
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- L - lagere suv segment
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- -
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- -
- Systeemvermogen
- 88 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 120 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 180 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 6
- Koppel
- 280 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 6,6L / 100 km (ca. 1 op 15)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- -
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- F
- CO2-uitstoot
- 174 g/km
- Lengte
- 4115 mm
- Breedte
- 1755 mm
- Hoogte
- 1620 mm
- Wielbasis
- 2500 mm
- Massa ledig voertuig
- 1350 kg
- Massa rijklaar
- 1450 kg
- Maximum toegestane massa
- -
- Laadvermogen
- -
- Aanhanger geremd
- -
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- -
- Kofferbakruimte minimaal
- 270 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 670 L
- Aandrijving
- -
- Remmen voor
- Gewone schijven
- Remmen achter
- Trommelremmen
- Bandenmaat voor
- 205/60 R16T
- Bandenmaat achter
- 205/60 R16T
- Draaicirkel
- 11 m
- Achterbank neerklapbaar
- Airbag
- Airbag passagier
- Airbag zij
- Airconditioning
- Anti-blokkeer remsysteem
- Centrale deurvergrendeling
- Getint glas
- Radio/cd-speler
- Spiegels elektrisch
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
Voor dit model zijn geen opties bij ons bekend.
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (september 2006)
- Consumentenprijs
- € 25.445,-
- Fiscale waarde
- € 25.395,-
- BPM
- € 0,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Laten we wel wezen: technisch is deze Fiat gewoon een Suzuki. Dat betekent ook ‘Suzuki-kwaliteit’ en daardoor is het niet verwonderlijk dat er bij de wegenwacht niet één klacht of euvel rond de Sedici bekend is. IJzersterke auto’s. Feit is wel, zoals dat geldt voor veel Japanse auto’s, dat àls er eens iets kapot gaat, de onderdelen knap aan de prijs blijken te zijn. Omdat er zo weinig van dergelijke auto’s rondrijdend, zijn er ook geen ‘tweede lijn’ (imitatie-) onderdelen te krijgen, gewoon, omdat er geen vraag naar bestaat.
Auto review
Vergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!