ANWB HomepageDeze auto rijden?
Nieuwprijs (2010)€ 9.795,-
- Bouwjaar
- 2010 - 2011
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- 2010 - 2011
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- A - mini of stadsauto
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 4
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- 3 sterren
- Systeemvermogen
- 50 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 68 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 162 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 5
- Koppel
- 102 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 4,8L / 100 km (ca. 1 op 21)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 6,3L / 100 km (ca. 1 op 16)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- B
- CO2-uitstoot
- 110 g/km
- Lengte
- 3538 mm
- Breedte
- 1578 mm
- Hoogte
- 1540 mm
- Wielbasis
- 2299 mm
- Massa ledig voertuig
- 835 kg
- Massa rijklaar
- 935 kg
- Maximum toegestane massa
- 1300 kg
- Laadvermogen
- 365 kg
- Aanhanger geremd
- 800 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- 60 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 230 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 780 L
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Gewone schijven
- Remmen achter
- Trommelremmen
- Bandenmaat voor
- 155/80 R13T
- Bandenmaat achter
- 155/80 R13T
- Draaicirkel
- 9.1 m
- Achterbank neerklapbaar
- Airbag
- Airbag passagier
- Airconditioning
- Anti-blokkeer remsysteem
- Centrale deurvergrendeling
- Gordelspanners
- Hoofdsteunen achter
- Hoogteverstelling stoel
- Radio/cd-speler
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
Voor dit model zijn geen opties bij ons bekend.
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (september 2010)
- Consumentenprijs
- € 10.410,-
- Fiscale waarde
- € 9.795,-
- BPM
- € 0,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2011 met 150.000 km
- € 3.300,-
- Bouwjaar 2010 met 155.000 km
- € 3.200,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Kwalitatief is de Panda een heel goede auto. Er zijn bij de Wegenwacht wel enkele elektronische euveltjes bekend, maar die zijn vrijwel zonder uitzondering onschuldig. Zo trilt het hoofdrelais in de zekeringkast wel eens los. Dan houdt de panda ermee op, maar dat is een kwestie van aandrukken. Vocht in de stekker van de motormanagement-computer zorgt ook voor storing, dat wordt in het ergste geval een nieuwe stekker. Een losse massakabel laat de motor ook stoppen, maar ook dat is een kleinigheid. Verder is de Panda heel betrouwbaar!
Auto review
Vergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!