ANWB HomepageDeze auto rijden?
Nieuwprijs (2008)€ 26.595,-
- Bouwjaar
- 2007 - 2009
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- 2007 - 2009
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- C - middenklasse
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- 5 sterren
- Systeemvermogen
- 110 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 150 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 212 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 6
- Koppel
- 206 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 7L / 100 km (ca. 1 op 14)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 8,1L / 100 km (ca. 1 op 12)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- C
- CO2-uitstoot
- 167 g/km
- Lengte
- 4336 mm
- Breedte
- 1792 mm
- Hoogte
- 1498 mm
- Wielbasis
- 2600 mm
- Massa ledig voertuig
- 1250 kg
- Massa rijklaar
- 1350 kg
- Maximum toegestane massa
- 1800 kg
- Laadvermogen
- 450 kg
- Aanhanger geremd
- 1300 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- 60 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 400 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- -
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Geventileerde schijven
- Bandenmaat voor
- 225/45 R17V
- Bandenmaat achter
- 225/45 R17V
- Draaicirkel
- 10.4 m
- Achterbank neerklapbaar
- Airbag
- Airbag hoofd
- Airbag passagier
- Airbag zij
- Airconditioning
- Anti-blokkeer remsysteem
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Automatic climate control
- Boordcomputer
- Centrale deurvergrendeling
- Cruise control
- Gordelspanners
- Hoofdsteunen achter
- Hoogteverstelling stoel
- Lendesteun
- Lichtmetalen velgen
- Lichtsensor
- Navigatiesysteem
- Parkdistance control achter
- Radio/cd-speler
- Regensensor
- Spiegels verwarmd
- Stuurbekrachtiging
- Zijruiten elektrisch achter
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
- Airbag knie
- Alarm
- Electrisch bediend schuifdak
- Getint glas
- Koplampsproeiers
- Lederen bekleding
- Metallic lak
- Mica lak
- Pareleffectlak
- Spiegels elektrisch
- Stoel elektrisch
- Stoelen verwarmd
- Traction control
- Xenon verlichting
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (februari 2008)
- Consumentenprijs
- € 27.210,-
- Fiscale waarde
- € 26.595,-
- BPM
- € 5.902,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2009 met 220.000 km
- € 3.000,-
- Bouwjaar 2008 met 225.000 km
- € 2.800,-
- Bouwjaar 2007 met 230.000 km
- € 2.600,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Wanneer bijvoorbeeld onzacht tegen een stoeprand is gereden, dan komt het voor dat de brandstoftoevoer is onderbroken, omdat dit wordt herkend als een aanrijding. Feitelijk is dat geen pech, maar de auto start niet. Het systeem is gemakkelijk opnieuw te activeren, bij het rechtervoorportier zit daarvoor een verdekt opgestelde schakelaar. Bij een Bravo komt het wel eens voor dat allerhande elektronische storingen optreden, alleen omdat de massakabel tussen motor en carrosserie los is geraakt. Dat is een kleinigheid, de Wegenwacht lost dat direct op. Het komt ook voor dat de motor niet start omdat de stekker van het contactslot is losgetrild. Een Bravo met de MultiJet-dieselmotor slaat wel eens af of start niet, omdat de smoorklep dicht gaat/blijft zitten. De Wegenwacht kent hiervoor een noodgreep, de definitieve reparatie moet in de garage gebeuren. Verder is de Bravo heel betrouwbaar!
Auto review
Miskend talent
9 december 2020Occasion
De Fiat Bravo is als occasion typisch een ‘tip voor kenners’: veel te weinig mensen weten hoe goed deze Fiat is. Het model is lang geleverd, maar niettemin geen succes geweest, waarvoor we ook Fiat zelf –mede- als schuldige kunnen aanwijzen. Laat u overtuigen…
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!