Deze auto rijden?
Nieuwprijs (2005)€ 22.595,-
- Bouwjaar
- 2004 - 2005
- Deuren
- 5-deurs
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
Specificaties
- Productieperiode
- 2004 - 2005
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- C - middenklasse
- Aantal deuren
- 5-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Veiligheidsniveau
- 3 sterren
- Systeemvermogen
- 105 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 143 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 195 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Handgeschakeld
- Aantal versnellingen
- 5
- Koppel
- 214 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 9,7L / 100 km (ca. 1 op 10)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 10,6L / 100 km (ca. 1 op 9)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- -
- CO2-uitstoot
- 232 g/km
- Lengte
- 4290 mm
- Breedte
- 1710 mm
- Hoogte
- 1600 mm
- Wielbasis
- 2610 mm
- Massa ledig voertuig
- 1410 kg
- Massa rijklaar
- 1510 kg
- Maximum toegestane massa
- 1900 kg
- Laadvermogen
- 390 kg
- Aanhanger geremd
- 1000 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- 50 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 538 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- -
- Aandrijving
- Voorwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Gewone schijven
- Bandenmaat voor
- 195/65 R15H
- Bandenmaat achter
- 195/65 R15H
- Draaicirkel
- -
- Airbag
- Airconditioning
- Anti-blokkeer remsysteem
- Centrale deurvergrendeling
- Getint glas
- Stuurbekrachtiging
Opties o.a.
- Metallic lak
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (januari 2005)
- Consumentenprijs
- € 23.260,-
- Fiscale waarde
- € 22.595,-
- BPM
- € 5.104,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2005 met 225.000 km
- € 1.400,-
- Bouwjaar 2004 met 230.000 km
- € 1.300,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
De PT Cruiser is behoorlijk betrouwbaar. Elektronische storingen komen wel voor, zoals bij veel moderne auto’s, maar daarin is niet veel lijn te ontdekken. Anders gezegd: het zijn niet steeds dezelfde schakelaars, relais et cetera die stuk gaan. Een bekende stoorzender is wel het contactslot. Dat blijft inwendig wel eens haken, waardoor de sleutel niet wordt herkend en de motor dus niet gestart kan worden, of het slot is gewoon niet te verdraaien. De Wegenwacht kan dat vaak wel eenmalig repareren of omzeilen, maar een nieuw slot moet er wel in. Het is altijd verstandig een goede reservesleutel mee te nemen, bijvoorbeeld in een vakje van een handtas of zo.
Auto review
Lekker anders
2 november 2020Occasion
De Chrysler PT Cruiser is als occasion beslist niet populair. Dat is ook logisch, daarvoor is de auto gewoon tè sterk afwijkend van wat we hier gewend zijn. Dit is een typische Amerikaanse auto, met een flinke knipoog naar een ver verleden. Toch zijn er hier best wat van verkocht!
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!