ANWB HomepageAudi TT III (8S) 1e facelift
Coupe 2.0 TFSI 235 KW Tts Competition Quattro S-TronicKies andere uitvoeringDeze auto rijden?
Nieuwprijs (2023)€ 100.453,-
- Bouwjaar
- 2021 - 2023
- Deuren
- 2-deurs
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Automaat
Specificaties
- Productieperiode
- 2021 - 2023
- Carrosserie
- Coupé
- Segment
- G - lagere sportieve segment
- Aantal deuren
- 2-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 2
- Brandstof
- Benzine
- Transmissie
- Automaat
- Veiligheidsniveau
- -
- Systeemvermogen
- 235 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 320 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 250 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Automaat
- Aantal versnellingen
- 7
- Koppel
- 400 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 8L / 100 km (ca. 1 op 13)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 8,7L / 100 km (ca. 1 op 11)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- F
- CO2-uitstoot
- 189 g/km
- Lengte
- 4199 mm
- Breedte
- 1832 mm
- Hoogte
- 1366 mm
- Wielbasis
- 2505 mm
- Massa ledig voertuig
- 1395 kg
- Massa rijklaar
- 1495 kg
- Maximum toegestane massa
- 1815 kg
- Laadvermogen
- 320 kg
- Aanhanger geremd
- 0 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- 0 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 305 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- 305 L
- Aandrijving
- Vierwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Gewone schijven
- Bandenmaat voor
- -
- Bandenmaat achter
- -
- Draaicirkel
- 11 m
- Airbag
- Airbag hoofd
- Airbag passagier
- Airbag zij
- Anti-blokkeer remsysteem
- Armsteun voor
- Automatic climate control
- Centrale deurvergrendeling
- Cruise control
- Getint glas
- Gordelspanners
- Hoogteverstelling stoel
- Koplampsproeiers
- Lederen bekleding
- Lendesteun
- Lichtmetalen velgen
- Lichtsensor
- Metallic lak
- Navigatiesysteem
- Parkdistance control achter
- Regensensor
- Spiegels elektrisch
- Spiegels verwarmd
- Stoelen verwarmd
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
- Alarm
- Stoel elektrisch
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (januari 2023)
- Consumentenprijs
- € 101.863,-
- Fiscale waarde
- € 100.453,-
- BPM
- € 24.314,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2023 met 45.000 km
- € 53.100,-
- Bouwjaar 2022 met 60.000 km
- € 48.300,-
- Bouwjaar 2021 met 75.000 km
- € 43.100,-
Huidige waarde
Kosten per maand rekenvoorbeeld
Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.
- Afschrijving
- € 505,-
- Vaste kosten (belasting en verzekering)
- € 252,-
- Brandstofkosten
- € 155,-
- Reparatie, onderhoud en banden
- € 131,-
- Totale kosten per maand
- € 1.111,-
- Totale kosten per kilometer
- € 1,333
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
De Wegenwacht kent geen specifieke euvels die alleen bij de TT voorkomen. Uiteraard zijn er technisch sterke overeenkomsten met andere Audi’s. Zodoende kan het bij de TT bijvoorbeeld ook gebeuren dat de S-Tronic automatische transmissie de elektronische communicatie verbreekt met de motor. Die gaat daardoor in een noodloopprogramma. De Wegenwacht zal proberen de boel te resetten. Lukt dat niet en de auto is echt niet meer rijdbaar, dan rest slechts transport naar de garage, voor een mogelijk kostbare reparatie. De 1,8 en 2,0 liter TFSI-motoren kennen soms een wat verhoogd olieverbruik. Regelmatig olie peilen en indien nodig bijvullen is zeer aanbevolen. Zo niet, dan bestaat het risico van zware motorschade, maar dat is alleen de regelmatige bestuurder te verwijten, niet de auto. Opmerkelijk is ook dat deze generatie Audi’s heel vatbaar blijkt voor straling van buitenaf, bijvoorbeeld van een GSM-mast, of het alarmsysteem van een streng bewaakte instelling of een tankstation. Als de auto op zo’n plek geparkeerd staat, zal deze ineens ‘dood’ lijken. Dat is vooral lastig vanwege de elektrische bediende handrem. De Wegenwacht zal deze ontkoppelen, dan de auto pakweg honderd meter verder slepen, handrem weer vast en er blijkt niets meer aan de hand.
Auto review
Audi voor veeleisende sportieve rijders
17 januari 2019Occasion
De Audi TT is ook als occasion best gewild, binnen een specifieke kopersgroep. Dit is zo’n auto die je heel bewust koopt, omdat je ‘m per se wilt hebben en vaak heb je dan precies de gewenste kleur en specificatie in gedachten. Gelukkig is er genoeg aanbod!
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!