logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Audi TT III (8S) 1e facelift

Coupe 45 TFSI 180 KW Pro Line
Kies andere uitvoering

Deze auto rijden?

Nieuwprijs (2020)€ 57.380,-
Bouwjaar
2019 - 2020
Deuren
2-deurs
Brandstof
Benzine
Transmissie
Handgeschakeld

Specificaties

Productieperiode
2019 - 2020
Carrosserie
Coupé
Segment
G - lagere sportieve segment
Aantal deuren
2-deurs
Aantal zitplaatsen
2
Brandstof
Benzine
Transmissie
Handgeschakeld
Veiligheidsniveau
-

Prijzen en kosten

Nieuwprijs (januari 2020)

Consumentenprijs
€ 58.610,-
Fiscale waarde
€ 57.380,-
BPM
€ 10.669,-

Richtprijzen occasions

Bouwjaar 2020 met 90.000 km
€ 30.200,-
Bouwjaar 2019 met 105.000 km
€ 27.300,-

Huidige waarde

Om je de huidige prijs te geven hebben we het kenteken en de kilometerstand nodig. Bereken direct wat jouw auto waard is.Bereken koerslijst richtprijzenKoerslijst richtprijzen

Kosten per maand rekenvoorbeeld

Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.

Afschrijving
€ 292,-
Vaste kosten (belasting en verzekering)
€ 183,-
Brandstofkosten
€ 136,-
Reparatie, onderhoud en banden
€ 107,-
Totale kosten per maand
€ 757,-
Totale kosten per kilometer
€ 0,908
Bereken exacte autokostenExacte autokosten

Testen & advies

Wat vindt de Wegenwacht?

De Wegenwacht kent geen specifieke euvels die alleen bij de TT voorkomen. Uiteraard zijn er technisch sterke overeenkomsten met andere Audi’s. Zodoende kan het bij de TT bijvoorbeeld ook gebeuren dat de S-Tronic automatische transmissie de elektronische communicatie verbreekt met de motor. Die gaat daardoor in een noodloopprogramma. De Wegenwacht zal proberen de boel te resetten. Lukt dat niet en de auto is echt niet meer rijdbaar, dan rest slechts transport naar de garage, voor een mogelijk kostbare reparatie. De 1,8 en 2,0 liter TFSI-motoren kennen soms een wat verhoogd olieverbruik. Regelmatig olie peilen en indien nodig bijvullen is zeer aanbevolen. Zo niet, dan bestaat het risico van zware motorschade, maar dat is alleen de regelmatige bestuurder te verwijten, niet de auto. Opmerkelijk is ook dat deze generatie Audi’s heel vatbaar blijkt voor straling van buitenaf, bijvoorbeeld van een GSM-mast, of het alarmsysteem van een streng bewaakte instelling of een tankstation. Als de auto op zo’n plek geparkeerd staat, zal deze ineens ‘dood’ lijken. Dat is vooral lastig vanwege de elektrische bediende handrem. De Wegenwacht zal deze ontkoppelen, dan de auto pakweg honderd meter verder slepen, handrem weer vast en er blijkt niets meer aan de hand.
Lees het advies

Auto review

Audi voor veeleisende sportieve rijders

17 januari 2019
Occasion

De Audi TT is ook als occasion best gewild, binnen een specifieke kopersgroep. Dit is zo’n auto die je heel bewust koopt, omdat je ‘m per se wilt hebben en vaak heb je dan precies de gewenste kleur en specificatie in gedachten. Gelukkig is er genoeg aanbod!

Bekijk volledige review

Vergelijkbare automodellen

Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!

Speciaal voor jou