ANWB HomepageDeze auto rijden?
Nieuwprijs (2007)€ 63.845,-
- Bouwjaar
- 2006 - 2008
- Deuren
- 4-deurs
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Automaat
Specificaties
- Productieperiode
- 2006 - 2008
- Carrosserie
- Sedan
- Segment
- E - luxe segment
- Aantal deuren
- 4-deurs
- Aantal zitplaatsen
- 5
- Brandstof
- Diesel
- Transmissie
- Automaat
- Veiligheidsniveau
- 5 sterren
- Systeemvermogen
- 132 kW
- Systeemvermogen (pk)
- 180 pk
- Max. koppel
- -
- Topsnelheid
- 228 km/u
- 0-100 km/u
- -
- Versnellingsbak
- Automaat
- Aantal versnellingen
- 6
- Koppel
- 380 Nm
- Verbruik (fabrieksopgave)
- 8,4L / 100 km (ca. 1 op 12)
- Verbruik (elektrisch)
- -
- Te verwachten praktijkverbruik
- 9L / 100 km (ca. 1 op 11)
- Praktijkverbruik (elektrisch)
- -
- Accu capaciteit
- -
- Oplaadtijd AC
- -
- Energielabel
- F
- CO2-uitstoot
- 223 g/km
- Lengte
- 4916 mm
- Breedte
- 1855 mm
- Hoogte
- 1459 mm
- Wielbasis
- 2843 mm
- Massa ledig voertuig
- 1755 kg
- Massa rijklaar
- 1855 kg
- Maximum toegestane massa
- 2335 kg
- Laadvermogen
- 480 kg
- Aanhanger geremd
- 1900 kg
- Dakbelasting
- -
- Kogeldruk
- 85 kg
- Kofferbakruimte minimaal
- 546 L
- Kofferbakruimte maximaal (achterbank neergeklapt)
- -
- Aandrijving
- Vierwielaandrijving
- Remmen voor
- Geventileerde schijven
- Remmen achter
- Geventileerde schijven
- Bandenmaat voor
- 225/55 R16W
- Bandenmaat achter
- 225/55 R16W
- Draaicirkel
- 11.9 m
- Airbag
- Airbag hoofd
- Airbag passagier
- Airbag zij
- Alarm
- Anti-blokkeer remsysteem
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Automatic climate control
- Automatische snelheidsregeling
- Boordcomputer
- Centrale deurvergrendeling
- Cruise control
- Getint glas
- Gordelspanners
- Hoofdsteunen achter
- Hoogteverstelling stoel
- Koplampsproeiers
- Lichtmetalen velgen
- Lichtsensor
- Parkdistance control achter
- Parkdistance control voor
- Radio/cd-speler
- Regensensor
- Spiegels elektrisch
- Spiegels verwarmd
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Stuurbekrachtiging
- Traction control
- Xenon verlichting
- Zijruiten elektrisch achter
- Zijruiten elektrisch voor
Opties o.a.
- Achterbank neerklapbaar
- Airbag zij achter
- Electrisch bediend schuifdak
- Lederen bekleding
- Lendesteun
- Metallic lak
- Navigatiesysteem
- Pareleffectlak
- Stoel elektrisch
- Stoelen verwarmd
Prijzen en kosten
Nieuwprijs (februari 2007)
- Consumentenprijs
- € 64.900,-
- Fiscale waarde
- € 63.845,-
- BPM
- € 17.671,-
Richtprijzen occasions
- Bouwjaar 2008 met 360.000 km
- € 5.400,-
- Bouwjaar 2007 met 375.000 km
- € 5.000,-
- Bouwjaar 2006 met 390.000 km
- € 4.600,-
Huidige waarde
Testen & advies
Wat vindt de Wegenwacht?
Bij de Audi A6 komt het voor dat de afwatering onder de voorruit verstopt raakt. Daardoor weet water zijn weg te vinden naar het interieur, maar kan ook in elektronische componenten terecht komen. Dit veroorzaakt storingen, bijvoorbeeld in de vorm van spontaan in werking tredende elektrisch bediende delen. Door vervuiling van het mechaniek van de elektrische handrem gaat deze na verloop van tijd stroef, waardoor de remblokken achter net niet helemaal vrijkomen, te heet worden, stinken en snel verslijten. Dat kost trouwens ook onnodig brandstof. Het komt ook voor dat de bestuurder de elektrische bediende handrem niet meer vrij kan zetten. Hetzelfde geldt voor de P-stand van de automatische transmissie. In beide gevallen kent de Wegenwacht een noodoplossing.
Bij de diesels, om precies te zijn de versies met pompverstuivers, komt het bij hoge kilometerstanden voor dat de cilinderkop bij de verstuivers uit slijt. Dit is een zeer kostbare reparatie.
De automatische versnellingsbak blijkt een gevoelig onderdeel. Wanneer deze schokt of hapert bij het schakelen, dan ligt een zeer kostbare automaatrevisie in het verschiet.
Bij vervanging van een koplamp moeten ook andere onderdelen worden losgenomen. Het komt nogal eens voor dat hierdoor andere storingen optreden, waaronder zelfs een slecht lopende motor.
Auto review
Maatje groter, veel meer rijcomfort
1 april 2011Occasion
De Audi A6 is als occasion heel goed vergelijkbaar met de BMW 5-serie en de Mercedes-Benz E-klasse, zoals dat ‘nieuw’ ook het geval was. Samen zijn die auto’s de grote Duitse drie. Deze generatie is net als z’n voorgangers bijna tijdloos gelijnd.
Bekijk volledige reviewVergelijkbare automodellen
Op zoek naar een vergelijkbare auto? Bekijk deze modellen dan ook!