Alfa Romeo Giulia II (952)

2.2 D 132 KW Advanced Efficiency Corporate Edition Super

Vergelijk auto

Kies andere uitvoering

Deze auto rijden?

Nieuwprijs (2018)€ 46.070,-

Bouwjaar: 2018 - 2019
Deuren: 4-deurs
Brandstof: Diesel
Transmissie: Automaat

Specificaties

Productieperiode: 2018 - 2019
Carrosserie: Sedan
Segment: D - grote middenklasse
Aantal deuren: 4-deurs
Aantal zitplaatsen: 5
Brandstof: Diesel
Transmissie: Automaat
Veiligheidsniveau: 5 sterren

Prijzen en kosten

Nieuwprijs (oktober 2018)

Consumentenprijs: € 47.150,-
Fiscale waarde: € 46.070,-
BPM: € 5.362,-

Richtprijzen occasions

Bouwjaar 2019 met 180.000 km: € 17.100,-
Bouwjaar 2018 met 200.000 km: € 15.100,-

Huidige waarde

Om je de huidige prijs te geven hebben we het kenteken en de kilometerstand nodig. Bereken direct wat jouw auto waard is.Bereken koerslijst richtprijzenKoerslijst richtprijzen

Kosten per maand rekenvoorbeeld

Behalve de aanschafprijs krijg je te maken met autokosten, zoals afschrijving, verzekering, motorrijtuigenbelasting, onderhoud en brandstof. In het rekenvoorbeeld gaan we ervan uit dat de gekochte auto 4 jaar gebruikt wordt.

Afschrijving: € 213,-
Vaste kosten (belasting en verzekering): € 300,-
Brandstofkosten: € 84,-
Reparatie, onderhoud en banden: € 80,-

Totale kosten per maand: € 697,-
Totale kosten per kilometer: € 0,836

Testen & advies

Wat vindt de Wegenwacht?

Het kwaliteitsniveau van Alfa Romeo ligt op een behoorlijk hoog niveau. Feit is wel dat een technisch hoogwaardig product als deze Giulia vereist dat die volledig volgens fabrieksspecificaties wordt onderhouden. Vermogensuitval door te weinig of verkeerde motorolie zijn bekend, maar dat is alleen de eigenaar te verwijten, niet de auto. Bij de Wegenwacht is wel een storing bekend, waardoor onder meer klimaatregeling, alarm, inklapbare buitenspiegels en de USB-poort niet meer werken. Dat komt doordat een bepaalde zekering (nr. 36) is doorgeslagen. De oorzaak daarvan is dat de kabelboom net tegen de middenconsole aanloopt en daarop na verloop van tijd doorslijt. De Wegenwacht legt de kabelboom iets anders, isoleert deze en vervangt uiteraard de zekering. Direct na een (koude) start is het beter niet direct diverse elektrische functies te gebruiken. Denk hierbij aan de zijruiten, elektrisch verstelbare stoelen, of de airco op volle capaciteit. De laadcapaciteit van de dynamo is dan nog niet volledig en dat kan zo tot storingen leiden. De Wegenwacht kan de boel resetten en zal ook even de capaciteit van de accu controleren. Een accu die aan vervanging toe is, zal dit probleempje verergeren.

Lees het advies