ANWB HomepageNieuwe ANWB Zomerbandentest 2026
Slechts drie banden overtuigen in ANWB‑test: grote verschillen in veiligheid en slijtage
24 februari 2026 - Voor de nieuwe zomerbandentest van ANWB zijn 16 banden getest. Slechts drie banden behalen het eindcijfer ‘goed’ en zijn daarmee zeer aan te raden. Verder zijn er in de praktijk grote verschillen in slijtvastheid en bij prestaties op natwegdek.
In deze nieuwe editie zijn 16 banden getest in de maat 225/50 R17, een veelgebruikte maat bij de grote middenklasse, zoals Audi A4 en Volvo V60. De testauto was ook een Audi A4.
Dit jaar behoren de volgende banden tot de top 3:
- Continental PremiumContact 7 – eindcijfer 8,1 Beste op droog en nat wegdek, uitstekende rijeigenschappen en een heel uitgebalanceerd totaalpakket.
- Pirelli Cinturato C3 – eindcijfer 7,8 Sterk op nat wegdek, goede allround prestaties.
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 – eindcijfer 7,7 Iets minder sterk bij remmen op nat en droog dan Continental, maar met uitmuntende slijtvastheid (levensduurverwachting 57.800 km).
Achter de kopgroep volgt een brede groep banden met een voldoende of ruim voldoende. Deze banden hebben kleine tekortkomingen op deelonderdelen, zoals droog‑ of natweerprestaties. Voor veel automobilisten kunnen deze banden echter een prima keuze zijn, zoals de:
- Firestone: scoort goed op droog en nat, maar slijt relatief snel
- Kumho: sterke performance op nat wegdek en goede slijtvastheid, maar blijft op droog iets achter.
Welke band het beste past, hangt sterk af van rijstijl en gebruik: veel snelwegkilometers? Dan zijn goede rijeigenschappen op droog wegdek belangrijk. Rijd je vooral in de stad, dan tellen andere waarden.
Grote verschillen tussen de beste en de slechtste
Hoewel alle banden een A‑label hebben voor remmen op nat wegdek, zijn de praktijkverschillen toch heel groot. Op nat asfalt varieerde de remweg van 30,1 tot 37,9 meter, en op nat beton liep dit uiteen van 32,3 tot 44,5 meter.
Ook bij slijtvastheid zijn de verschillen opvallend. De best scorende band, Goodyear, haalt een verwachte levensduur van 57.800 kilometer. Onderaan staat Linglong, met slechts 26.100 kilometer, ruim onder de gemiddelde verwachting van 41.500 kilometer voor deze bandenmaten. Andere budgetbanden blijven eveneens onder deze norm, terwijl premiumbanden juist allemaal beter scoren dan gemiddeld.
Advies ANWB
ANWB benadrukt dat automobilisten er goed aan doen niet alleen naar het bandenlabel te kijken, maar vooral naar onafhankelijke testresultaten. Dat voorkomt verrassingen in veiligheid en levensduur. Wie optimale veiligheid wil, kiest bij voorkeur één van de drie topmodellen. Wie op prijs let, kan met verschillende middenklassers een veilige keuze maken, maar testresultaten blijven cruciaal om miskopen te vermijden.
Vijf bandentips
- Let bij aanschaf op dat alle vier de banden een bijna gelijke productiedatum (DOT-code) hebben
- Koop geen banden ouder dan drie jaar
- Gebruik altijd vier banden van hetzelfde merk, model en type
- Controleer maandelijks de bandenspanning en verhoog deze bij zware belading
- Wissel de banden elke 10.000 tot 15.000 km van voor naar achter om gelijkmatige slijtage te bevorderen. Zo gaan de banden langer mee.