logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Peugeot 1007 I

Pluspunten
  • zeer comfortabele instap
  • goed ruimtegevoel
  • variabel interieur
  • goede vering
  • comfortabele stoelen
  • 5 sterren bij de EuroNCAP-crashtest
Minpunten
  • dreunende motor
  • achterin oncomfortabel zitten
  • niet soepel schakelende versnellingsbak
  • kleine tank

Conclusie

De 1007 is de eerste compacte auto met schuifdeuren voor bestuurder en bijrijder. Deze werken elektrisch en samen met de enorme hoogte zorgt dat voor een uitstekende instap. Bovendien is het interieur zeer variabel, waardoor de kleine auto verrassend uniek is. Maar de carrosserie biedt nog meer positieve punten: vijf sterren bij de EuroNCAP-crashtest (met bijna het maximale aantal punten) betekenen een uitzonderlijke klasse. Een minpunt is echter de aandrijving, want de 1,6 liter-motor dreunt flink en reageert traag op het gas. Daarbij komen de slechte kwaliteiten van de automatische versnelling, die door voortdurend schokken voor een onevenwichtig rijgedrag zorgen. Conclusie: een exclusieve, innovatieve auto, die klein en praktisch en met een handgeschakelde versnellingsbak zeker zeer aan te bevelen is!

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking7,2
    Licht en rondomzicht6,3
    In- en uitstap7,6
    Kofferruimte volume6,1
    Kofferruimte toegankelijkheid7,3
    Kofferruimte variabiliteit7,9
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening7,2
    Ruimte voorin8,0
    Ruimte achterin6,5
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,1
    Zitcomfort6,9
    Interieurgeluid6,9
    Verwarming / Ventilatie6,1
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties8,0
    Motorloop6,5
    Versnellingsbak / Schakelen5,0
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,9
    Besturing7,2
    Remmen7,4
    Totale score
  • Veiligheid

    Kinderen8,2
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik2,6
    Uitlaatgasemissie7,0
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling-s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h38,7 m
Bandenmaat testauto195/50R16V
Bandenmerk testauto-
Draaicirkel links / rechts11,4 / 11,0
Actieradius540 km
Interieurgeruis 130 km/h70 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels- mm
Massa rijklaar / laadvermogen- / - kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak0 / 0 / -
Maximum lichaamslengte voor- m
Maximum lichaamslengte achter- m
Interieurbreedte voor- mm
Interieurbreedte achter- mm
Hoogte laaddrempel buiten- mm
Hoogte laaddrempel binnen- mm
Hoogte zitting boven grond- mm
3 autostoeltjes achter mogelijkonbekend

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.