Testrapport* Peugeot 1007 I
- Pluspunten
- zeer comfortabele instap
- goed ruimtegevoel
- variabel interieur
- goede vering
- comfortabele stoelen
- 5 sterren bij de EuroNCAP-crashtest
- Minpunten
- dreunende motor
- achterin oncomfortabel zitten
- niet soepel schakelende versnellingsbak
- kleine tank
Conclusie
De 1007 is de eerste compacte auto met schuifdeuren voor bestuurder en bijrijder. Deze werken elektrisch en samen met de enorme hoogte zorgt dat voor een uitstekende instap. Bovendien is het interieur zeer variabel, waardoor de kleine auto verrassend uniek is. Maar de carrosserie biedt nog meer positieve punten: vijf sterren bij de EuroNCAP-crashtest (met bijna het maximale aantal punten) betekenen een uitzonderlijke klasse. Een minpunt is echter de aandrijving, want de 1,6 liter-motor dreunt flink en reageert traag op het gas. Daarbij komen de slechte kwaliteiten van de automatische versnelling, die door voortdurend schokken voor een onevenwichtig rijgedrag zorgen. Conclusie: een exclusieve, innovatieve auto, die klein en praktisch en met een handgeschakelde versnellingsbak zeker zeer aan te bevelen is!
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,2 Licht en rondomzicht 6,3 In- en uitstap 7,6 Kofferruimte volume 6,1 Kofferruimte toegankelijkheid 7,3 Kofferruimte variabiliteit 7,9 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,2 Ruimte voorin 8,0 Ruimte achterin 6,5 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,1 Zitcomfort 6,9 Interieurgeluid 6,9 Verwarming / Ventilatie 6,1 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 8,0 Motorloop 6,5 Versnellingsbak / Schakelen 5,0 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,9 Besturing 7,2 Remmen 7,4 Totale score Veiligheid
Kinderen 8,2 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 2,6 Uitlaatgasemissie 7,0 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | -s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 38,7 m |
| Bandenmaat testauto | 195/50R16V |
| Bandenmerk testauto | - |
| Draaicirkel links / rechts | 11,4 / 11,0 |
| Actieradius | 540 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 70 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | - / - kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 0 / 0 / - |
| Maximum lichaamslengte voor | - m |
| Maximum lichaamslengte achter | - m |
| Interieurbreedte voor | - mm |
| Interieurbreedte achter | - mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | - mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | - mm |
| Hoogte zitting boven grond | - mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
