Testrapport* BMW 5-Serie VI (F10)

De 5-serie heeft een facelift ondergaan. Zo op het eerste gezicht valt er nauwelijks iets nieuws te ontdekken. Optisch gezien is er maar weinig veranderd, maar dat geldt niet voor de techniek. Xenonverlichting is nu bijvoorbeeld standaard en LED-koplampen zijn als optie verkrijgbaar. Het iDrive-systeem beschikt nu net als bij Audi over een geïntegreerde touchpad, waarop je met de vinger letters en cijfers kunt invoeren. Bovendien werd de veiligheidsuitrusting uitgebreid. Bij test bedroeg het verbruik van de 520d BluePerformance slechts 5,3 l/100 km. Bovendien zorgt de geslaagde combinatie van motor en transmissie ervoor dat met de auto behoorlijk vlot kan worden gereden. Het onderstel biedt een hoge mate aan agiliteit en comfort, met name als je ook voor Elektronische Demper Controle (EDC) en Dynamic Drive kiest. Evenals bij de andere modellen van de 5-serie biedt de veiligheids- en comfortuitrusting bijna alles wat er op de markt te krijgen is. Helaas moet daarvoor wel bijna altijd een meerprijs worden betaald. Op de kwaliteit van de afwerking en de gebruikte materialen is helemaal niets aan te merken en ook de ergonomie van de BMW is voorbeeldig.