logo ANWB - ga naar homepageANWB Homepage

Testrapport* Peugeot 208 I

Pluspunten
  • Flink wat ruimte voorin
  • Veilige rijeigenschappen
  • Goede veiligheidsuitrusting
Minpunten
  • Zwakke motor
  • Matig werkende verwarming
  • Grote draaicirkel

Conclusie

De achtste generatie van de 200-modellenreeks oogt modern. De nieuwe 208 is weliswaar iets kleiner geworden, maar van binnen is hij een stuk ruimer dan de voorganger. Bijzonder opvallend zijn het kleine stuur en het hoog geplaatste instrumentarium. Ook nieuw is het centrale multifunctionele touch-screen, dat optimaal geplaatst is, maar waaraan je qua bediening wel even moet wennen. Overtuigend zijn de veilige rijeigenschappen en de complete veiligheidsuitrusting van de 208. De kleine basismotor met een vermogen van slechts 68 pk is echter alleen voor de stad aan te bevelen. Zodra wat meer snelheid wordt gevraagd, krijgt de motor het erg moeilijk. Een inhaalmanoeuvre moet dan ook zorgvuldig worden overwogen. De krachtigere 82 VTi zou zeker een betere keuze zijn, temeer daar het gemeten verbruik van de basismotor van 5,4 l/100 km bijna identiek is aan dat van de sterker gemotoriseerde versie.

Scores

  • Carrosserie & Kofferbakruimte

    Afwerking6,4
    Gebruik6,9
    Licht en rondomzicht6,3
    In- en uitstap6,4
    Kofferruimte volume6,5
    Kofferruimte toegankelijkheid6,8
    Kofferruimte variabiliteit6,6
    Totale score
  • Binnenruimte & Interieur

    Bediening6,9
    Ruimte voorin7,5
    Ruimte achterin6,4
    Binnenruimte (Variabiliteit)5,0
    Totale score
  • Comfort

    Veercomfort7,0
    Zitcomfort6,4
    Interieurgeluid6,9
    Verwarming / Ventilatie5,2
    Totale score
  • Motor & Aandrijving

    Prestaties3,8
    Motorloop6,7
    Versnellingsbak / Schakelen6,5
    Totale score
  • Rijeigenschappen

    Koersvastheid7,4
    Besturing6,7
    Remmen6,7
    Totale score
  • Veiligheid

    Actieve veiligheid - Hulpsysteem6,9
    Passieve veiligheid7,5
    Kinderen7,2
    Voetgangers6,9
    Totale score
  • Brandstofverbruik & Milieu

    Brandstofverbruik6,4
    Uitlaatgasemissie7,9
    Totale score

ANWB meetwaarden

Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling11,1s
Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling- / - / -
Remweg vanaf 100 km/h38,9 m
Bandenmaat testauto185/65R15T
Bandenmerk testautoMichelin EnergySaver 88T
Draaicirkel links / rechts10,9 / 10,9
Actieradius926 km
Interieurgeruis 130 km/h69 dB(A)
Voertuigbreedte incl. spiegels2.005 mm
Massa rijklaar / laadvermogen1.050 / 435 kg
Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak260 / 540 / 975 l
Maximum lichaamslengte voor1,92 m
Maximum lichaamslengte achter1,76 m
Interieurbreedte voor1.360 mm
Interieurbreedte achter1.340 mm
Hoogte laaddrempel buiten705 mm
Hoogte laaddrempel binnen200 mm
Hoogte zitting boven grond580 mm
3 autostoeltjes achter mogelijknee

We hebben nog veel meer getest…

Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.