Testrapport* Mazda CX-30 I

Mazda heeft het compacte SUV CX-30 voor modeljaar 2024 een

kleine technische update gegeven, die voornamelijk het interieur en vooral het

dashboard betreft. Uiterlijk blijft de vijfdeurs ongewijzigd, maar dat was ook

niet nodig - de Japanner ziet er na vijf jaar productie nog steeds fris uit. De

opvallendste verandering is het centrale display dat is gegroeid van 8,8 naar

10,25 inch, dat nu in combinatie met Apple CarPlay en Android ook een

touchfunctie heeft. De koppeling van de smartphone is nu ook draadloos

mogelijk, wat vooral praktisch is in combinatie met het draadloos opladen van het

toestel.

Verder heeft de CX-30 nog steeds dezelfde sterke en zwakke

punten. Hij scoort met zijn opmerkelijk hoogwaardige interieur, intuïtieve

bediening, veilige en wendbare rijeigenschappen, uitgebreide comfort- en

veiligheidsuitrusting en de royale voertuiggarantie van zes jaar/150.000 km.

Minder goed bevallen zijn de beperkte ruimte op de tweede zitrij, het matige

zicht rondom en de verhoogde emissiewaarden in de snelwegcyclus van de verbruikstest.

Mazda gebruikt geen deeltjesfilter, wat tegenwoordig gebruikelijk is. Met een

basisprijs van 36.200 euro is de Mazda CX-30 e-Skyactiv-G 122 Exclusive-Line

ook qua prijs een aantrekkelijke alternatief voor de gevestigde merken en

bovendien beter uitgerust dan de meeste concurrenten.