Auto kleien: wat is het en hoe werkt het?

Auto kleien wordt steeds populairder. Dat is niet zo gek, want het kan je autolak een flinke oppepper geven. We vertellen je wat het precies is en hoe je het maximale resultaat behaalt.

Auto kleien

Met het wassen van je auto haal je het losse vuil van je auto, met kleien kan je ook diepliggend vastzittende vuil aanpakken. Het is een lakreinigingstechniek waarbij je met een speciale klei voor auto ( van synthetische klei of kleipolymeer) vastgehechte vervuiling (denk aan teer, boomsap, vliegroest en industriële neerslag) uit de poriën van de autolak trekt. De klei glijdt met een smeermiddel over het oppervlak en “pakt” de deeltjes zonder de lak weg te schuren. Het gevolg: een zichtbaar en voelbaar gladder oppervlak dat je met wassen of droogdoeken niet bereikt. Dat ziet er beter uit maar levert ook een betere hechting op als je na het kleien je auto in de wax of in een coating wil zetten.

Voordelen kleien van je auto

Kleien als tussenstap tijdens het poetsen van je auto heeft een aantal voordelen.

• Dieptereiniging van de lak:  je verwijdert vastgehechte vervuiling die een gewone wasbeurt laat zitten.
• Supergladde lak: de auto voelt na het kleien spiegelglad aan.
• Betere hechting van wax of coating: doordat het oppervlak schoner en gladder is, hechten beschermlagen gelijkmatiger en gaan ze langer mee.
• Voorbereiding op polijsten: ga je daarna polijsten, dan werkt het polijstmiddel efficiënter op een perfect schoon oppervlak. Lees hier meer over in ons artikel over auto polijsten.

Er zijn verschillende soorten auto klei

In de praktijk kom je drie verschillende vormen klei tegen:

• Kleibar (traditionele auto klei): compacte blokjes auto klei in verschillende “graden”: mild/fine voor lichte vervuiling, medium voor wat zwaardere aanslag. 
• Kleidoek / kleihandschoen: een microvezel kleidoek of handschoen met een polymeerlaag. Handig en herbruikbaar. Dat is handig voor wie regelmatig kleien van de auto wil opnemen in de wasroutine. 
• Kleisets: complete pakketten met klei én smeermiddel (clay lube). Handig als je begint met het kleien van je auto. 

Tip: begin als thuisgebruiker met mild/fine. Medium gebruik je pas als mild te weinig resultaat geeft.

Bestel auto klei 

Stappenplan auto kleien

Als je aan de slag wil, dan heb je een aantal zaken nodig. Allereerst de klei zelf, maar ook een kleispray / clay lube. Microvezeldoeken om de achtergebleven spray weg te vegen. Je kan eventueel na het schoonvegen de auto nogmaals afsproeien. In dat geval heb je dus water nodig.

1. Begin met een brandschone auto. Was de auto grondig en spoel hem goed na. Achtergebleven vuil kan namelijk werken als schuurmiddel.
2. Bereid de klei voor. Gebruik je een kleibar, breek dan een gedeelte af en kneed het tot een platte schijf ongeveer ter grootte van je handpalm. 
3. Maak het paneel wat je gaat kleien vochtig. Gebruik altijd een kleispray. Dit zorgt ervoor dat de klei gemakkelijk over de auto glijdt en geen kringen of veegjes achterlaat. Zorg dat de vloeistof niet direct van het lakdeel afloopt. Als dat gebeurt, dan heb je te veel vloeistof gebruikt.
4. Kleien met lichte druk. Beweeg de klei in rechte banen (voor–achter, links–rechts). Lichte druk volstaat. De klei moet het werk doen. Je voelt het oppervlak eerst stroef, daarna steeds gladder worden.
5. Controleer en vouw je klei. Wordt de klei vies? Vouw of kneed naar een schoon oppervlak. Is de bar verzadigd of laat ‘ie zwarte strepen achter, pak dan een nieuw stukje. Belangrijk: laat je klei vallen? Weggooien. Opgeraapte zandkorrels veroorzaken krassen.
6. Wanneer stop je? Als het paneel spiegelglad aanvoelt en je geen ruis meer hoort of voelt, ben je klaar. Veeg het paneel droog met een schone microvezeldoek.
7. Bescherm direct na het kleien. Klei haalt vervuiling weg én kan bestaande bescherming (deels) verwijderen. Sluit af met wax, sealant of ga als dat je plan is, polijsten en daarna beschermen. Lees ook ons artikel over polijsten van je auto.

Hoe vaak moet je je auto kleien?

Dit ligt aan een aantal factoren maar de vuistregel is één of twee keer per jaar als je de auto dagelijks gebruikt. Als je de auto buiten parkeert en vaak onder bomen, dan wellicht vaker. Ook wanneer de lak ruw is bij veel snelwegkilometers kan je het vaker toepassen.

Slimme tips en veelgemaakte auto klei fouten

• Werk paneel voor paneel en houd de lak nat met lube.
• Niet op matte lak of matte folies: eerst checken bij de folieleverancier.
• Klei ook niet over ongespoten kunststof delen. Die hebben vaak een structuur waarin klei kan blijven hangen.
• Schaduw & koele lak: voorkom dat smeermiddel te snel opdroogt.
• Gebruik schone doeken: kruisbesmetting (teer/ijzer) wil je niet terugwrijven.
• Na het kleien altijd beschermen: wax of sealant verlengt het gladde effect.