Banden voor een elektrische auto: waar moet je op letten?

Heb je speciale banden nodig voor een elektrische auto?

Nee, je hebt niet per se speciale banden voor een elektrische auto nodig. Wel moeten de banden voldoen aan de specificaties van jouw auto. Let daarom altijd op de juiste bandenmaat, het voorgeschreven draagvermogen en de juiste snelheidscode. Welke specificaties jouw auto nodig heeft, vind je in de documentatie van de auto. 

Vooral het draagvermogen verdient aandacht. Elektrische auto’s zijn door het accupakket vaak relatief zwaar. Zorg daarom dat de banden minimaal voldoen aan het voorgeschreven draagvermogen. Dat wordt met een getal, de loadindex, aangegeven. Bij de bandenmaat 255/45 R19 104W is 104 de loadindex en W de snelheidscode. Een loadindex van 104 staat voor een draagvermogen van 900 kg per band. De snelheidscode W betekent dat de band is toegelaten voor een maximumsnelheid van 270 km/h. Online kun je opzoeken waar de loadindex en snelheidscode van jouw banden precies voor staan. 

Kies dus altijd een band die voldoet aan de specificaties van de autofabrikant. Of er wel of niet ‘EV-ready’ op de band staat, is daarbij niet het belangrijkste. 

Wat hebben speciale banden voor elektrische auto's te bieden?

Er bestaan banden die speciaal zijn ontwikkeld met elektrische auto’s in gedachten. Fabrikanten kunnen zo’n band bijvoorbeeld optimaliseren voor: 

• Een lage rolweerstand. Juist voor elektrische auto’s is een zuinige band belangrijk, omdat een lage rolweerstand gunstig is voor het energieverbruik en daarmee voor de actieradius. 

• Minder afrolgeluid. Door het ontbreken van motorgeluid vallen windgeruis en bandengeluid in een elektrische auto extra op. Een speciaal voor elektrische auto’s ontwikkelde band kan geluiddemping in de band hebben, zodat minder afrolgeluid aan het interieur wordt doorgegeven. 

• De eigenschappen van een elektrische auto. Denk aan het relatief hoge gewicht, het lage zwaartepunt en de grote aandrijfkracht die direct op de wielen beschikbaar is. 

Daar staat tegenover dat het optimaliseren van de ene bandeigenschap ten koste kan gaan van een andere. Een zeer lage rolweerstand kan bijvoorbeeld nadelig uitpakken voor de levensduur of de grip. Sommige banden worden extra licht geconstrueerd om zuiniger te rollen, maar kunnen daardoor minder robuust zijn en gemakkelijker beschadigd raken, bijvoorbeeld bij contact met een stoeprand. Ook kan geluiddempend materiaal in een band tijdens het gebruik losraken, waardoor onbalans ontstaat. 

Raadpleeg altijd een bandentest

Kies banden niet alleen op basis van een label of naam, maar kijk naar een onafhankelijke bandentest waarin de verschillende prestaties in samenhang zijn getest en beoordeeld. Bekijk daarvoor de ANWB Bandentests. 

Merkspecifieke banden: is dat nodig?

Bij veel auto’s, en vaak juist bij elektrische auto’s, adviseert de fabrikant merkspecifieke banden. Voor een Tesla kunnen bijvoorbeeld banden met Tesla-specificaties zijn voorgeschreven en voor een Volvo een speciale Volvo-uitvoering. Zo’n band is op verzoek van de autofabrikant ontwikkeld. De fabrikant kan daarbij extra nadruk leggen op eigenschappen als rolweerstand en afrolgeluid, ook wanneer dat mogelijk ten koste gaat van bijvoorbeeld de levensduur of de grip op nat wegdek. 

Veel elektrische auto’s worden af fabriek met merkspecifieke banden geleverd. De dealer zal bij vervanging vaak opnieuw zo’n uitvoering adviseren. Ben je tevreden over de banden onder jouw auto, dan is daar niets mis mee. Merk je tekortkomingen, dan kun je ook een andere geschikte band overwegen. 

Een aandachtspunt is dat een eenmaal ontwikkelde merkspecifieke band doorgaans niet verder wordt doorontwikkeld. Rijd je in een model dat al jaren op de markt is, dan weerspiegelt de oorspronkelijke merkspecifieke band mogelijk niet meer de nieuwste bandentechniek. Een recenter ontwikkelde reguliere band kan dan betere of evenwichtigere prestaties bieden. Controleer wel altijd of die band aan de voorgeschreven specificaties van de auto voldoet. 

Waar moet je op letten bij het kiezen van banden voor een elektrische auto?

Begin bij de specificaties van je auto: kies de juiste bandenmaat, het voorgeschreven draagvermogen en de juiste snelheidscode. Heb je verschillende geschikte banden gevonden? Vergelijk deze dan met elkaar met behulp van onafhankelijke bandentests, met name op deze punten: 

1. Grip en remprestaties
   Veiligheid staat voorop. Kijk daarom vooral naar de prestaties op droog en nat wegdek.

2. Rolweerstand
   Een lage rolweerstand kan het energieverbruik verlagen en is daarmee gunstig voor de actieradius.

3. Slijtvastheid
   Kijk niet alleen naar wat een band kost, maar ook naar de verwachte levensduur.

4. Comfort en geluid
   Afrolgeluid en ook rijcomfort kunnen sterk verschillen tussen banden. Een sportieve band heeft vaak de beste prestaties maar wel met wat meer afrolgeluid en wat minder comfort. Bij de meer all round productlijnen krijg je vaak een wat comfortabeler en stillere band.

5. Robuustheid
   Een licht geconstrueerde band kan zuinig rollen, maar mogelijk ook gevoeliger zijn voor beschadigingen. Check eventueel of je online gebruikersreviews of informatie over veelvoorkomende problemen kan vinden. 

Een EV-ready-aanduiding hoeft dus niet bovenaan je wensenlijst te staan. Een reguliere band die geschikt is voor jouw auto en goed uit een bandentest komt, kan een betere keuze zijn. 

Kun je bij een elektrische auto beter voor zomer- en winterbanden of voor allseasonbanden kiezen?

Dat hangt vooral af van wanneer en onder welke omstandigheden je rijdt. Voor elektrische auto’s gelden in principe dezelfde afwegingen als voor auto’s met een brandstofmotor. Er zijn goede zomer-, winter- en allseasonbanden verkrijgbaar die geschikt zijn voor elektrische auto’s. 

Twijfel je wat voor jou de beste keuze is? Doe dan de ANWB Bandenkeuzehulp.

Zijn banden voor elektrische auto's duurder?

Niet per se. De prijs van een band wordt onder meer bepaald door de bandenmaat, het merk en de uitvoering. Elektrische auto’s hebben wel relatief vaak grotere banden, banden met een hoger draagvermogen, of heel specifieke bandenmaten die in kleinere aantallen worden gemaakt. Ook merkspecifieke banden zijn in de regel duurder. 

Kijk niet alleen naar de aanschafprijs, maar probeer ook de verwachte levensduur en het verbruik van een band mee te wegen. In de ANWB Bandentests worden deze eigenschappen getest en vermeld in de datasheets bij de beoordeling per band. Een goedkope band die snel slijt en onzuinig is, kan uiteindelijk duurder uitvallen dan een duurdere band met een laag verbruik en een lange levensduur. 

Slijten banden van elektrische auto's sneller?

Banden onder een elektrische auto kunnen sneller slijten dan die van een vergelijkbare auto met brandstofmotor. Veel elektrische auto’s zijn relatief zwaar en een elektromotor kan direct veel aandrijfkracht leveren. Vooral als je regelmatig stevig optrekt, kan dat extra slijtage veroorzaken. 

Dat betekent niet dat banden onder iedere elektrische auto sneller versleten zijn. Hoe snel een band slijt, hangt ook af van de auto, het type band, je rijstijl, de bandenspanning en de uitlijning.