Met zes grote en ongeveer honderd kleinere rivieren en zijtakken is Nederland dooraderd met water. Om al dat water over te steken hebben we behalve bruggen ook ongeveer 340 veerdiensten.
Maar veel veerdiensten hebben het moeilijk; het onderhoud kost veel geld en ze draaien vaak op (schaarse) vrijwilligers. Peter Leonhart, regiomanager en veerpontenspecialist bij ANWB: ‘Veren zijn een essentiële schakel voor de mobiliteit, economie, leefbaarheid en recreatie in Nederland.
Ik noem het wel eens ‘varende bruggen’. Ze verbinden regio’s en gemeenschappen met elkaar. Het wegvallen van één pont betekent in de meeste gevallen een omweg van18 kilometer. Voor fietsers, denk ook aan scholieren, en wandelaars niet te doen. Voor auto’s betekent dit extra CO2 uitstoot. Daarnaast zijn ze onderdeel van het Nederlands erfgoed en moeten we ervoor zorgen dat deze eeuwenoude vervoerswijze in stand blijft.’
ANWB zet zich daarom, samen met diverse andere maatschappelijke organisaties, via de Veerpontencoalitie in voor het behoud van de Nederlandse veren. Samen doen we onderzoek, wisselen we kennis uit en lobbyen we bij overheden met als doel: het behoud van de veerdiensten.