Reactie ANWB op kabinetsmaatregelen rond dure olie

20 april 2026

Het kabinet stelt een aantal maatregelen voor om de financiële gevolgen van de oorlog in het Midden-Oosten te verzachten.

Zo wil het kabinet de onbelaste reiskostenvergoeding voor werknemers verhogen. Verder komt er een inruilregeling voor mensen met een lager inkomen die hun benzine- of dieselauto willen inruilen voor een tweedehands elektrische auto. Ook komen er maatregelen om de effecten op de energierekening van huishoudens te beperken, onder meer door hulp bij verduurzaming.

Elektrisch rijden

Volgens ANWB is het positief dat er tijdelijk maatregelen worden genomen om het effect van de oorlog op mobiliteit en energie te verminderen.

Maatregelen voor verduurzaming van woningen, zoals isoleren, hebben direct invloed op de energierekening van huishoudens. Het is belangrijk dat deze subsidies toegankelijk zijn voor de juiste groepen. Overstappen naar elektrisch rijden maakt Nederland minder afhankelijk van geopolitiek. Uit onderzoek van ANWB naar de huidige brandstofprijzen blijkt dat 10% wel wil overstappen naar een elektrische auto, maar dat op dit moment de aanschafprijs de drempel vormt. Dit biedt kansen voor stimuleringsmaatregelen, zoals de voorgestelde inruilregeling. Daarnaast zou volgens ANWB bijvoorbeeld een renteloze lening geschikt zijn om mensen over de streep te trekken. Maar ondertussen rijden veel mensen nog in brandstofauto’s en ook dat moet in de transitieperiode betaalbaar blijven. Want veel mensen zijn afhankelijk van hun auto, vooral als ze in landelijk gebied wonen.

Zorgen over prijsstijging brandstof

 Uit ANWB-onderzoek blijkt dat 54% van de automobilisten zich zorgen maakt over de prijsstijging van benzine en diesel door de situatie in het Midden-Oosten. 77% van de automobilisten geeft aan dat de huidige brandstofprijzen invloed hebben op hun huidige financiële situatie. Mensen gebruiken spaargeld om te kunnen blijven autorijden, ze besparen op recreatieve ritten of op boodschappen. Er zit weinig rek in het maken van woon-werk ritten, 58% geeft aan dat ze ook met de huidige brandstofprijzen niet van plan zijn om minder woon-werkritten te gaan maken.

Structurele oplossing

Uiteindelijk is van belang om te zorgen voor een structurele oplossing om de verhoging van brandstofprijzen nu en in de toekomst te voorkomen, want anders blijven we pleisters plakken. De accijns is in Nederland structureel hoog in vergelijking met andere Europese landen en bij geopolitieke ontwikkelingen die de brandstofprijs raken, moeten er telkens noodmaatregelen komen.  De invoering van ETS2  (ETS2 is het nieuwe EU‑emissiehandelssysteem voor brandstoffen in gebouwen en wegverkeer, bedoeld om CO₂‑uitstoot te beprijzen vanaf 2027.) zal ook een groot effect op de prijs hebben. ETS2 kan per 1 januari 2028 zorgen voor een stijging van de benzineprijs met 16 cent tot 35 cent en in 2030 zelfs een stijging tussen de 16 cent en 52 cent. Dit toont het belang van een langetermijnvisie op brandstoffen en elektrisch vervoer.