Systeem: Autonoom noodstopsysteem

Autonoom noodstopsysteem of Autonomous Emergency Braking System (AEBS) is de algemene aanduiding voor remtechnologie waarbij een auto een noodsituatie herkent en dan razendsnel zelfstandig de remdruk opvoert om zo een aanrijding te voorkomen, of in elk geval de schade te reduceren.

AEBS kan aan de hand van de snelheid die de auto rijdt en de hoeveelheid druk die op rempedaal wordt uitgeoefend, vaststellen of er sprake is van een noodstop. AEBS zal in dat geval de bestuurder helpen door zelfstandig zoveel mogelijk remdruk op te bouwen. Uit onderzoek is namelijk gebleken dat negentig procent van de bestuurders in geval van een noodstop niet hard genoeg op het rempedaal trappen. AEBS activeert indien nodig ook zelfstandig het antiblokkeersysteem (ABS). Dat is een onderdeel van de reminstallatie die er voor zorgt dat bij een noodstop de wielen niet blokkeren. Bij blokkerende wielen wordt een auto immers onbestuurbaar.

AEBS waarschuwt ook achteropkomend verkeer

Geavanceerde variaties van AEBS gaan nog een stapje verder en geven de bestuurder eerst een geluidssignaal zodat hij of zij zelf kan ingrijpen. Gebeurt er dan nog niets – of te weinig – dan grijpt AEBS in. Vaak activeert het dan ook de alarmlichten zodat achteropkomend verkeer is gewaarschuwd voor een noodstop. En bij sommige automerken lichten de remlampen extra fel op.

Overzicht diverse noodstopsystemen

Meedere systemen hebben een ‘Euro NCAP Advanced’ onderscheiding  gekregen.*

Audi Pre Sense Front (2012 Euro NCAP)	Audi Pre Sense Front Plus (2012 Euro NCAP)
BMW Pedestrian Warning + City Brake Activation (2014 Euro NCAP)	Fiat City Brake Control (2013 Euro NCAP)
Ford Active City Stop (2011 Euro NCAP)	Ford Forward Alert (2011 Euro NCAP)
Honda Collision Mitigation Brake System (2010 Euro NCAP)	Mercedes-Benz Collision Prevention Assist (2011 Euro NCAP)
Mercedes-Benz PRE-SAFE® Brake (2010 Euro NCAP)	Mitsubishi Forward Collision Mitigation (2013 Euro NCAP)
Skoda Front Assistant (2013 Euro NCAP)	Subaru EyeSight (2014 Euro NCAP)
Volkswagen Front Assist (2012 Euro NCAP)	Volkswagen City Emergency Brake (2011 Euro NCAP)
Volvo City Safety (2010 Euro NCAP)

*Euro NCAP Advanced, geïntroduceerd in 2010, is een nieuw onderscheidingssysteem voor geavanceerde veiligheidstechnologieën, een aanvulling op het bestaande beoordelingsschema met sterren van Euro NCAP. De bekroonde veiligheidstechnologieën worden door sommige automobielfabrikanten geleverd en hebben wetenschappelijk bewezen veiligheidsvoordelen voor de klanten, maar ze maken nog geen deel uit van het beoordelingsschema met sterren.