Testrapport* Seat Exeo I
- Pluspunten
- solide afwerking
- veel ruimte voorin
- hoog rijcomfort
- veel trekkracht
- laag verbruik
- zeer veilige wegligging
- Minpunten
- kleine opening bagageruimte
- weinig ruimte achterin
Conclusie
Nadat de Audi A4 was afgelost door een nieuw model, heeft de auto in de vorm van een Seat Exeo in feite een remake ondergaan. Zowel optisch als technisch werd de Exeo slechts op details aangepast. Het resultaat is een solide en volwassen middenklasse sedan, die dankzij moderne motortechnologie van het VW-concern niet verouderd overkomt. De common-raildieselmotor met 143 pk zorgt voor vlotte prestaties bij een laag verbruik. Maar ook het comfort is er niet bij ingeschoten. Dankzij de evenwichtige vering en de comfortabele stoelen is de auto ook uitermate geschikt voor langere ritten. Het ruimteaanbod voorin is goed, achterin is het duidelijk iets krapper. Met het volume van de bagageruimte is niets mis. Standaard ESP zorgt voor veilige rijeigenschappen en dankzij de nauwkeurige besturing is ook een sportieve rijstijl mogelijk.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,8 Licht en rondomzicht 6,9 In- en uitstap 6,3 Kofferruimte volume 7,2 Kofferruimte toegankelijkheid 6,2 Kofferruimte variabiliteit 7,2 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,7 Ruimte voorin 7,5 Ruimte achterin 5,4 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,4 Zitcomfort 7,9 Interieurgeluid 8,2 Verwarming / Ventilatie 7,6 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,6 Motorloop 7,2 Versnellingsbak / Schakelen 8,6 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 8,4 Besturing 8,2 Remmen 7,5 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,1 Passieve veiligheid 6,5 Kinderen 7,9 Voetgangers 6,5 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,1 Uitlaatgasemissie 7,6 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 5,6s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 16,1 s / 22,1 s / 32,6 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,0 m |
| Bandenmaat testauto | 205/55R16V |
| Bandenmerk testauto | ContiPremiumContact 2 91V |
| Draaicirkel links / rechts | 11,1 / 11,4 |
| Actieradius | 1.207 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 66 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.510 / 480 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 425 / 740 / 740 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,97 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,77 m |
| Interieurbreedte voor | 1.400 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.375 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 725 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 205 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 525 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
