Testrapport* Peugeot 5008 I 1e facelift

Peugeot heeft zijn MPV in de lagere middenklasse, de 5008, onder handen genomen. Dit is vooral te zien aan het front dat nu ook het nieuwe familiegezicht heedft gekregen. De door ons geteste auto was bovendien voorzien van de optioneel verkrijgbare xenonkoplampen met dynamische bochtverlichting en LED-dagrijverlichting. Het interieur is zoals gebruikelijk ruim bemeten en ook de bagageruimte is met een volume van 435 liter (gemeten tot aan de bagageafdekking) heel royaal. Ook de variabiliteit is gebleven. De leuning van de bijrijdersstoel kan standaard helemaal naar voren worden geklapt en de aparte stoelen achterin zijn in de lengterichting verschuifbaar en kunnen eveneens naar voren worden geklapt. De door ons geteste uitvoering was voorzien van twee volledig wegklapbare stoelen op de derde zitrij (meerprijs), waarop langere mensen eigenlijk nauwelijks voldoende ruimte hebben. Met de in de door ons geteste auto ingebouwde motor komt de 5008 qua prestaties tot goede resultaten. Vergeleken bij andere auto’s in deze klasse valt het gemiddelde brandstofverbruik met 5,5 l/100 km echter wel wat tegen. Op het gebied van de actieve veiligheidsuitrusting scoort de 5008 wel weer goed. De auto beschikt bijvoorbeeld standaard over een head-up display, een systeem dat de afstand tot de voorganger in de gaten houdt en een bandenspanningscontrolesysteem.