Testrapport* Seat Ibiza IV 2e facelift

De Seat Ibiza is bij ons al sinds 2008 op de markt. De auto kreeg onlangs zijn tweede opfrisbeurt. De frisse uitstraling van de Ibiza is ongewijzigd gebleven. Het feit dat de scherp gedefinieerde lijnen en de spits toelopende vlakken van de dynamisch vormgegeven carrosserie aan de modellen van Lamborghini doen denken, is overigens geen toeval, want de ontwerper van de Ibiza heeft eerder namelijk voor de Italianen gewerkt. Aan het design hoefde dus niet veel te gebeuren, maar onderhuids wel. Seat heeft niet alleen het onderstel onder handen genomen, maar ook het interieur met meer hoogwaardige materialen verfraaid en de bediening dankzij het nieuwe infotainmentsysteem met touchscreen aangepakt. Ook met betrekking tot de aandrijving heeft Seat niet stilgezeten. Voor het eerst is er op de Ibiza een driecilinder benzinemotor beschikbaar De nieuw ontwikkelde turbomotor met een vermogen van 70KW/95 pk zorgt voor vlotte prestaties, terwijl de verbruikswaarden tevredenstellend zijn. Aan de veiligheidsuitrusting zie je toch wel dat de Ibiza niet meer de jongste is. Moderne hulpsystemen zoals een noodremsysteem zul je op de lijst met opties niet aantreffen. De vijfdeurs Ibiza in de rijk uitgeruste Style-uitvoering is redelijk geprijsd.