Testrapport* Toyota Rav4 V

Conclusie

De RAV4 is al sinds 1994 op de markt; inmiddels heeft de vijfde generatie zijn opwachting gemaakt. Sinds de spichtige oerversie, die zelfs als driedeurs uitvoering verkrijgbaar was, is het Recreational Active Vehicle met een lengte van 4,5 meter, inclusief spiegels inmiddels meer dan twee meter breed. De 4 in de naam verdient de testwagen al sinds de tweede modelgeneratie nog maar beperkt, want sindsdien is de RAV4 ook als voorwielaandrijving leverbaar.

De testwagen is zo'n wagen, en de beide wielen worden aangedreven door een specialiteit van Toyota: de hybride aandrijving, Deze bestaat uit een 2,5 liter grote viercilinder motor (zonder turbo) en een elektromotor. De kracht wordt door een andere klassieker van Toyota overgebracht, namelijk de traploze CVT-transmissie. Als geheel biedt de aandrijving wat meer reserves dan de kleinere uitvoering met een inhoud van 1,8 liter, zoals we die bijvoorbeeld in de Prius vinden. Toch overtuigt het bij een hogere belastingafgifte constant hoge toerental niet echt, het best presteert de RAV4 wanneer we er ontspannen mee in het dagelijkse verkeer rijden. Dan komt ook de grote competentie van de aandrijving beter tot zijn recht, want in de test verbruikt de SUV slechts 5,6 liter op 100 kilometer.

De uitlaatgassen zijn bovendien behoorlijk schoon. Het feit dat de RAV4 vooral op de achterbank enorm veel ruimte biedt, en hij door een armada van standaard ondersteunende systemen veel auto's uit het topsegment in de schaduw stelt, draagt bij aan het positieve plaatje. Slechts enkele hiaten in de uitvoeringslijst (bijrijdersstoel niet in hoogte verstelbaar) en de eenvoudige materialen in het interieur doen afbreuk aan dit plaatje.

Een koopje is de RAV4 Hybrid Business Edition met een prijs van 45.000 Euro niet echt. Maar vergelijkbare modellen met een conventionele aandrijving zijn ook niet voordeliger.

Scores

• Carrosserie & Kofferbakruimte

  Afwerking	6,6
  Gebruik	6,2
  Licht en rondomzicht	6,6
  In- en uitstap	7,3
  Kofferruimte volume	7,9
  Kofferruimte toegankelijkheid	7,1
  Kofferruimte variabiliteit	6,6
  Totale score	7,0 ANWBScore

• Binnenruimte & Interieur

  Bediening	7,1
  Multimedia / connected	7,0
  Ruimte voorin	7,3
  Ruimte achterin	7,6
  Binnenruimte (Variabiliteit)	6,4
  Totale score	7,2 ANWBScore

• Comfort

  Veercomfort	6,6
  Zitcomfort	6,1
  Interieurgeluid	6,4
  Verwarming / Ventilatie	7,1
  Totale score	6,5 ANWBScore

• Motor & Aandrijving

  Prestaties	7,9
  Motorloop	6,4
  Versnellingsbak / Schakelen	8,0
  Totale score	7,6 ANWBScore

• Rijeigenschappen

  Koersvastheid	6,9
  Besturing	6,9
  Remmen	6,9
  Totale score	6,9 ANWBScore

• Veiligheid

  Actieve veiligheid - Hulpsysteem	9,4
  Passieve veiligheid	7,2
  Kinderen	7,0
  Voetgangers	7,7
  Totale score	7,8 ANWBScore

• Brandstofverbruik & Milieu

  Brandstofverbruik	6,7
  Uitlaatgasemissie	8,2
  Totale score	7,4 ANWBScore

ANWB meetwaarden