Testrapport* Honda Civic IX
- Pluspunten
- grote actieradius op een volle tank
- veilige rijeigenschappen
- bovengemiddelde variabiliteit
- goede veiligheidsuitrusting
- stabiele remmen
- Minpunten
- onoverzichtelijke carrosserie
- grote draaicirkel
Conclusie
Ook de nieuwe generatie van de Honda Civic onderscheidt zich met de opvallende carrosserievorm weer duidelijk van de grote massa. De lijnvoering moet niet alleen het dynamische karakter van de auto onderstrepen, maar dient ook ter verbetering van de aerodynamica. Ook de binnenkant werd onder handen genomen. Het interieur biedt nu meer ruimte, wat met name achterin te merken valt. Alleen de bagageruimte is vergeleken bij de voorganger iets kleiner geworden. Onder de motorkap van de Civic zit een 2,2-liter dieselmotor die goede prestaties levert. Daarbij blijft het verbruik met 4,8 l/100 km binnen de perken. Ook het onderstel past goed in het sportieve totaalplaatje en staat garant voor veilige rijeigenschappen.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 6,8 Gebruik 7,2 Licht en rondomzicht 6,3 In- en uitstap 6,4 Kofferruimte volume 8,2 Kofferruimte toegankelijkheid 6,8 Kofferruimte variabiliteit 6,9 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,4 Ruimte voorin 7,5 Ruimte achterin 6,5 Binnenruimte (Variabiliteit) 6,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,2 Zitcomfort 7,1 Interieurgeluid 7,1 Verwarming / Ventilatie 6,7 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,5 Motorloop 7,3 Versnellingsbak / Schakelen 7,8 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,9 Besturing 7,0 Remmen 8,0 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,1 Passieve veiligheid 7,7 Kinderen 7,9 Voetgangers 7,2 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 6,7 Uitlaatgasemissie 7,2 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 5,3s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 8,0 s / 12,7 s / 18,5 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 35,2 m |
| Bandenmaat testauto | 225/45R17W |
| Bandenmerk testauto | Michelin Pimacy HP 91W |
| Draaicirkel links / rechts | 11,7 / 11,9 |
| Actieradius | 1.042 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 2.070 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.430 / 480 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 410 / 920 / 920 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,88 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,80 m |
| Interieurbreedte voor | 1.440 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.390 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 725 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 385 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 560 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
