Testrapport* Skoda Yeti I
- Pluspunten
- interieur en bagageruimte variabel
- eenvoudige bediening
- comfortabele vering
- veilige rijeigenschappen
- laag verbruik
- Minpunten
- oncomfortabele stoelen achterin
- zwakke verwarming achterin
Conclusie
De puristisch vormgegeven Skoda Yeti is 4,22 m lang en beschikt over een goed ruimteaanbod en een acceptabele bagageruimte. Het volume daarvan kan desgewenst worden vergroot door het omklappen of verwijderen van de drie stoelen achterin. Als je de middelste stoel verwijdert, kunnen de beide buitenste stoelen iets naar het midden worden geschoven, waardoor twee inzittenden achterin over enorm veel ruimte beschikken. Ook de bestuurder voelt zich snel thuis. Aan het eenvoudig en praktisch vormgegeven dashboard ben je zo gewend; alle bedieningselementen zitten daar waar je ze ook zou verwachten. De basisdieselmotor met een vermogen van 110 pk zorgt voor tevredenstellende prestaties; het verbruik is daarbij laag. Tegen meerprijs is ook vierwielaandrijving verkrijgbaar. Als je meestal op verharde wegen rijdt, is deze optie echter een overbodige luxe. Het veercomfort is goed en de rijeigenschappen zijn veilig. Al met al is de Yeti een praktische auto met nauwelijks zwakke punten.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,2 Licht en rondomzicht 6,7 In- en uitstap 7,0 Kofferruimte volume 7,0 Kofferruimte toegankelijkheid 6,9 Kofferruimte variabiliteit 9,0 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 7,7 Ruimte voorin 6,8 Ruimte achterin 5,2 Binnenruimte (Variabiliteit) 9,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,5 Zitcomfort 7,2 Interieurgeluid 7,1 Verwarming / Ventilatie 5,8 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 6,1 Motorloop 7,2 Versnellingsbak / Schakelen 7,9 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,3 Besturing 7,8 Remmen 7,1 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,2 Passieve veiligheid 7,5 Kinderen 7,1 Voetgangers 6,3 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,3 Uitlaatgasemissie 7,3 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 7,4s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | - / - / - |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,7 m |
| Bandenmaat testauto | 215/60R16H |
| Bandenmerk testauto | ContiPremiumContact 2 95H |
| Draaicirkel links / rechts | 10,5 / 10,6 |
| Actieradius | 982 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 69 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | 1.965 mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.430 / 535 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 375 / 710 / 710 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,89 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,69 m |
| Interieurbreedte voor | 1.385 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.376 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 735 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 175 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 635 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | nee |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
