ANWB HomepageTestrapport* BMW 5-Serie V (E60) 1e facelift
- Pluspunten
- goede afwerking
- grote kofferruimte
- zeer comfortabele stoelen
- goede rijprestaties
- laag verbruik
- goed afgestemde zesversnellingsbak
- uitstekende rijeigenschappen
- hoog veiligheidsniveau
- Minpunten
- zicht naar achteren onoverzichtelijk
- weinig voetgangersbescherming
Conclusie
De BMW 5-Serie is een zeer dynamische, modern vormgegeven auto. Voor een nog betere hanteerbaarheid zijn optioneel Dynamic Drive, een stugger onderstel en actieve besturing verkrijgbaar. Het Lane Departure Warning-systeem zorgt ervoor dat het stuurwiel trilt als de auto over de rijbaanmarkering rijdt, om de bestuurder te waarschuwen als hij is afgeleid of ingedut. De nieuwe viercilindermotor is ontwikkeld om zuinig te rijden: een verbruik van ongeveer 6,5 liter per 100 kilometer is zelfs bij hogere snelheden haalbaar. De motor loopt rustig en benut zijn vermogen optimaal. De zesversnellingsbak schakelt boterzacht, de overbrenging is lang zodat toerental en verbruik laag blijven. Een automatische versnellingsbak is een optie tegen meerprijs, vierwielaandrijving is met de drielitermotor verkrijgbaar.
Scores
Carrosserie & Kofferbakruimte
Afwerking 7,8 Licht en rondomzicht 7,1 In- en uitstap 7,0 Kofferruimte volume 6,5 Kofferruimte toegankelijkheid 6,1 Kofferruimte variabiliteit 4,2 Totale score Binnenruimte & Interieur
Bediening 8,2 Ruimte voorin 7,6 Ruimte achterin 7,1 Binnenruimte (Variabiliteit) 5,0 Totale score Comfort
Veercomfort 7,8 Zitcomfort 7,9 Interieurgeluid 9,3 Verwarming / Ventilatie 7,4 Totale score Motor & Aandrijving
Prestaties 7,8 Motorloop 7,5 Versnellingsbak / Schakelen 9,0 Totale score Rijeigenschappen
Koersvastheid 7,1 Besturing 7,9 Remmen 7,9 Totale score Veiligheid
Actieve veiligheid - Hulpsysteem 7,7 Passieve veiligheid 7,8 Kinderen 7,6 Voetgangers 5,0 Totale score Brandstofverbruik & Milieu
Brandstofverbruik 7,6 Uitlaatgasemissie 7,5 Totale score
ANWB meetwaarden
| Inhaalactie 60-100km/h in 3e versnelling | 5,1s |
|---|---|
| Elasticiteit 60-100 km/h in 4e/5e/6e versnelling | 15,6 s / 21,0 s / 31,4 s |
| Remweg vanaf 100 km/h | 37,7 m |
| Bandenmaat testauto | 225/55R16V |
| Bandenmerk testauto | Pirelli P7 95V |
| Draaicirkel links / rechts | 11,9 / 12,1 |
| Actieradius | 1.129 km |
| Interieurgeruis 130 km/h | 64 dB(A) |
| Voertuigbreedte incl. spiegels | - mm |
| Massa rijklaar / laadvermogen | 1.615 / 435 kg |
| Inhoud kofferruimte normaal / omgeklapt / dak | 455 / 455 / 455 l |
| Maximum lichaamslengte voor | 1,95 m |
| Maximum lichaamslengte achter | 1,92 m |
| Interieurbreedte voor | 1.455 mm |
| Interieurbreedte achter | 1.450 mm |
| Hoogte laaddrempel buiten | 710 mm |
| Hoogte laaddrempel binnen | 180 mm |
| Hoogte zitting boven grond | 540 mm |
| 3 autostoeltjes achter mogelijk | onbekend |
We hebben nog veel meer getest…
Naast nieuwe auto’s en occasions testen we ook allerlei producten. Van autobanden tot autostoeltjes en van dakkoffers tot dashcams.
